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Peach・Aviation株式会社の口コミ一覧ページです。Peach・Aviation株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを323件掲載中。ライトハウスは、Peach・Aviation株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
現役CAで入社4年目です。
CA職では基本給ではなく時給制で、フライト時間と連動して給与が変動する仕組みです。（基本時給+乗務手当）
つまり、フライト時間（勤務時間も含め）が多くなればなるほど給与は増えます。
昇給は資格制です。資格を取ればその分手当の金額も上がる仕組みです。
客室乗務地上職（CA＋デスクワーク）まで昇格すれば給与は基本給に変わります。
賞与も業績連動なので、黒字でないとボーナスは出ません。
ボーナスの金額は職種にもよりますが、CA職ではそこまでもらえません（チーフパーサー資格を持っていても20万態度）

評価制度:
頑張れば社歴や年齢関係なく昇進・昇格が可能です。
毎年複数回の昇格試験がありますし、受験条件さえ満たせば誰でもチャレンジできます。
そういった意味では実力主義な部分はあります。
逆に向上心のない人はいつまで経っても昇格できない（年功序列ではない）ので、ある意味大変かもしれません。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月19日

勤務時間・休日休暇:休みはかなり取りやすい。月に3回は公休のリクエストを出せる且

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	0万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は資格取得しない限りないです。どれだけ長く働いても後輩指導を頑張っ

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務課/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年06月18日

企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいです。こんなに人間関係がよく働ける航空会

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年09月10日

福利厚生:住宅補助はなく、寮もございません。通勤手当はございますが、上限があるた

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:パイロットとCAは社内資格に基づいて賃金が設定されている。通勤手当は支

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回答者：男性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はその日のフライト時間によって変わります。残業はほぼ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月01日

勤務時間・休日休暇:毎月フライト時間を指定できます。また、有給申請は比較的通りや

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月18日

働きがいを感じるポイント:自社の飛行機が出発する瞬間。現場職以外は、自分の仕事が

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月20日

仕事を通して身につくスキル:航空業界の上流から下流までを見渡すことができる。航空

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月06日

企業カルチャー・社風:意欲的な人には早いうちから挑戦する機会が設けられているので

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回答者：男性/ 専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月06日

企業カルチャー・社風:個々人はとても気さくな人が多く風通しは良い。ただし、親会社

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月01日

成長・キャリア開発:早いうちからチーフパーサーになるための訓練が受けられるので意

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

企業カルチャー・社風:風通しはよく困り事など上司と話はしやすいが、部長クラスにな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

勤務時間・休日休暇:遅延や機材故障などが起きると必然的に拘束時間は長くなる。勤務

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

勤務時間・休日休暇:旅行好きが多いので、みんな1年に1回は海外旅行へ行く雰囲気。

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回答者：男性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月12日

福利厚生:航空会社の福利厚生として一番なのは、航空券を社員優待価格で購入できるこ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与は業績によると採用情報に記載はあるが、支給されたことはない。コロナ

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	30万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本的には在籍年数とともに、給与は上がっていきます。賞与は前年の業績に

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年02月10日

企業カルチャー・社風:個性を尊重する会社。様々な人種や性別を受け入れている。また

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

企業カルチャー・社風:フットワークの軽い部署と、そうでない部署（主に運航にかかわ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	--万円	--万円	--万円

年収	280万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:乗務手当は飛んだ分だけ、給料に反映するため、繁忙期は給料が体感良くなる

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	32万円	2万円	30万円

年収	410万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	30万円

給与制度:訓練生は生活ギリギリレベルに少ない。深夜早朝バンバン飛ぶようになり、資

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月30日

事業の強み:安いこと。南北まで広く路便を飛ばしてること。事業の弱み:薄利多売であ

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月04日

福利厚生:住宅手当なし、寮・社宅なし（乗務職訓練期間はあり）、通勤手当はあるが持

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月11日

企業カルチャー・社風:入社して一定のフライト経験を超えたらチーフパーサーに挑戦で

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年06月15日

勤務時間・休日休暇:2日間休みの前はほぼ夜中に仕事から帰宅して、休みの後の最初の

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年10月07日

事業の強み:新しいビジネスモデルを取り入れたと思う。ただ交通機関として利用する人

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月16日

働きがいを感じるポイント:正直、働きがいを感じられず早期退職を決意したこの仕事が

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月20日

働き方の満足点:周りが誰でもリモートワークを行っているのは助かる。おかげで自分も

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点:あまり満足できる点はない。年収・給与の改善点:新卒社員に対す

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回答者：女性/ 人事総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年02月27日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは非常によいと思う。有給休暇についても、

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月27日

勤務時間・休日休暇:有給は一ヶ月前に募集がかかりそこで入れることができる。比較的

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回答者：女性/ 人事総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年02月27日

事業の強み:バニラ・エアと統合後、日本国内ではトップのLCCであり、LCC他社の

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回答者：男性/ 専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月06日

事業の強み:ある程度のブランド力。関東エリアは少し認知度は低い？事業の弱み:事業

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	Peach・Aviation株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://corporate.flypeach.com/
所在地	大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

従業員数	1749名
設立年	2011年
資本金	7515百万円
代表者	森健明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2362件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(626件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2435件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 客室乗務職 / なし働きがい:世界各国いろいろな国のお客様と接する機会がある仕事はなかなか... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(969件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室部 / 一般社員働きがい:私が在籍していた時は、グランドスタッフと客室乗務員兼務でした... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得や研修が多く、自己研鑽を積極的に進められる。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 327 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:緊張感のある毎日で、慣れるまで一年ほどかかったが、できること... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 540 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:仕事が途切れることがなくすごく多い。担当者が客先と良好な関係... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(329件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / AM OPS / 無し事業の強み:実力があれば、公平にキャリアアップする事が出来るイメージ。転... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:時短勤務のところにも記載したが、女性にとっては働きづらいと感... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(244件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空港職員 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:とても会社らしさを大切にしていると思います。みんながとても仲... (続きを見る)

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