口コミ投稿日:2023年05月21日
口コミ投稿日:2022年11月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
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2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ なし
ダイバーシティ・多様性:もう退職して6年くらい経過しますため、ちょっと古い情報になり...
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3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:転職活動でいろんな企業をみたが、関西本社の企業で珍しくかなり...
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2.7
東京都江東区新砂3丁目2-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系、持株会社含め上の言うことは絶対辞めたいというと何か...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和な感じ。在籍している人間の多くが古い考えを持...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:田舎の会社だからほとんど車通勤。同僚と飲みに行くということは...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現業職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は営業などになればあるのではないか。風通しは良い...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様先での常駐と言う形でしたが、トラブルがあればその時その...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】パート同士での繋がりは派閥もなく良い方だと思...
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2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属場所での人間関係はかなり良好だった、あくまでも配属先での...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ステレオタイプの運送会社というイメージは全く無く、ユニフォー...
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株式会社丸喜のカテゴリ別口コミ(11件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社丸喜の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
先輩たちは世話好きで、親切な方が多く、新入社員に対しては事故やけがをしないよう丁寧に教えてくれます。社長自身がドライバーを経験していたので、何事もドライバー(従業員)目線でかんがえてくれているので不満なく働ける環境です。20~60代の幅広い年齢層の方がいるので、色々な人の価値観を学べ、成長が出来ます。夕方になりみんな帰ってくると、会社の外にまで笑い声が聞こえるほど、和気あいあいと談笑していて、みんな笑顔の楽しい職場です。