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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
教育・研修:大きな会社ではありませんので研修はそう多くは無いです。とはいえ全く無いのではなく取引先企業さんからの新技術研修や習得済み後日研修、さらに自分が習ってみたい研修を会社側は行かせてくれます。が、今は仕事が忙しく人数が余っているわけではないので現時点では仕事に穴を空けられないです。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
勤務時間・休日休暇:サービス業でありながら土日祝日の営業を頑なにやらないのは社長
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
オフィス環境:仕事の性質上、どうしても暑い・寒いはあります。そのあたりはわかって
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
新規事業への取り組み:自動車環境が激変しているなかで、今までとおりの事業だけでは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ディラー系の所よりは基本給は多いかと感じました。面接の、時にその辺りの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:従業員の人達はアットホーム、だったような気がしました。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:働いてる人達が若い人30~40代の人が多いので、和気あいあいとした
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給が一度も有りませんでした。周りの従業員に聞いても同様でした。ボーナ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:車を通じ、社会貢献ができ、自身の生活安定に繋がっていると思いま
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