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回答者別の社員口コミ(株式会社PEO)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 製造/製造部/無し 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 製造/製造部/無し
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 22万円 3万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 10万円

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
企業カルチャー・社風:人材派遣の社風だと思う。人材派遣バブルもはじけたので行き先
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
勤務時間・休日休暇:派遣元は完全土日休みだと思う。しかしながら派遣担当の人をみて
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
福利厚生:派遣先によるがたいがい住宅補助はあるだろう。家賃4万ぐらいのレオパレス
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口コミ投稿日:2020年07月27日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 22万円 3万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 10万円
給与制度:自動車期間工なので派遣先との契約に基づいたものだと思われる。生産手当3
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
事業の強み:自動車業界専用人材派遣。事業の弱み:派遣先の都合によるところが大きい
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口コミ投稿日:2020年07月27日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車はかな
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口コミ投稿日:2020年07月27日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
成長・キャリア開発:無し。働きがい:期間工なので生き
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口コミ投稿日:2020年07月27日

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 無し

1.4
口コミ投稿日:2020年07月27日
女性の働きやすさ:派遣先には検査とかに女性も
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:特にありません。自動車関連の派遣業です。やりがいもありません。部屋
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