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ロイヤルインフライトケイタリング株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
勤務時間・休日休暇:
年間休日116日なので多いほうである。しかしながら部署により差は歴然。現場は常に人員不足であり部署によっては公休出勤が月に数回あったり、公休出勤はなくとも残業時間が45時間近くなる人が多い。間接部門は公休出勤はほぼないが残業は30時間くらいあったりする。休み希望は現場も間接もほぼ希望が通るので予定は立てやすい。
全体的にホワイト意識が高い人が多い会社だが、人手不足なので理想と現実のギャップはある。

多様な働き方支援:
副業禁止。リモートワークは許可制であり基本的には出社である。時短勤務は活用されている方も多く、会社もその点は理解があるので働きやすい。

回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
福利厚生:住宅補助なし。転勤時の住宅補助もなし。通勤手当は月額上限5万円まで。独
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回答者: 回答なし/ 管理業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ 係長

3.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
成長・キャリア開発:コロナ禍で業績が悪化し立て直しにも時間を要します。社員の中に
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回答者: 男性/ ケイタリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月11日
成長・キャリア開発:大型免許が必要な仕事があるにも関わらず取得の際の補助が3万円
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡運営部

1.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 30万円 10万円 30万円
年収 350万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
給与制度:給与制度は年齢による給与テーブルが採用されている。給与制度の満足点:頑
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:年功序列である。年齢に応じてランクアップする。コロナの影響で業績は落ち
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回答者: 女性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 20万円 0万円 50万円
年収 290万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:毎年昇給があるわけではなく能力評価に応じて昇給もしくは現状維持。特別な
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
企業カルチャー・社風:以前は風通しの良い会社だと思っていたが、親会社が変わったこ
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月13日
福利厚生:30歳以下の単身者は月額5000円程度の料金でアパートに住める。そこは
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の強み:機内食は競合他社が少ないが、不況になると航空会社が1番初めにテコ入れ
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年07月26日
企業カルチャー・社風:双日が親会社になってからトップダウンの風潮が強くなり、時間
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
仕事を通して身につくスキル:スキルを身に付けるのは、個人の意欲次第です。やりたい
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回答者: 女性/ キッチンスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇の調整しやすさなどは本当に場所による。人が足り
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
働きがいを感じるポイント:仕事をやり終えたとき。この仕事が向いていると思う人:難
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 1万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
年収・給与の満足点:住宅手当、通勤手当はいいと思います。30歳までは寮制度もあり
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回答者: 女性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 1万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
賞与:業績が悪ければ賞与も少なくなります。コロナウイルスの影響を受けて業績が悪化
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡運営部

1.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
福利厚生制度の満足点:双日グループの福利厚生制度が適応されている。その為、首都圏
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回答者: 女性/ キッチンスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に幅広い仕事内容があること。それぞれに働
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
事業の強み:機内食は参入障壁が高いので今後も地味に生き残っていくかと思う。最近は
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回答者: 男性/ 調理師/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 調理課/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月18日
成長・キャリア開発:以前は研修等も充実していましたが、現在は研修を受ける余裕も無
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搭載/ スタッフ

3.3
口コミ投稿日:2024年03月13日
女性の働きやすさ:時短や産育休を推進しているため、働きやすい環境ではあるとおもう
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回答者: 女性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年09月16日
勤務時間・休日休暇:場所により年休が取れるところと取れないところがあり、その差が
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回答者: 男性/ 搭載ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月04日
勤務時間・休日休暇:新型コロナウイルスの流行前は、休みの調整がしやすかったのです
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月17日
働きがい:教育もしっかりしており、ひとり立ちできるまで手厚く指導を行ってくれるの
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回答者: 男性/ ケイタリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月11日
福利厚生:住宅補助は無し、30歳までなら独身寮に住める。通勤手当ては5万円までな
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月17日
働きがい:航空会社が取引先であるため、下請け企業となっています。そのため急な事態
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡運営部

1.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
働き方の満足点:唯一満足しているのは、残業が1分単位で出るうえ、残業理由等も必要
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月13日
成長・キャリア開発:最近は研修は少なくなってきている。昔はけっこう研修があった。
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月13日
勤務時間・休日休暇:休暇は取得しやすい。長時間労働は会社風土としてあまりヨシとは
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回答者: 女性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年10月19日
事業の強み:飛行機のフライト次第。増便や新規フライトあればよし。事業の弱み:人へ
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回答者: 男性/ 調理師/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 調理課/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:コロナ禍で現在は厳しい状況事業の弱み:国際線が戻らないと経営が厳しい
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福岡運営部

1.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
多様な働き方支援:副業は禁止。リモートワークは皆無。時短勤務をすると言うとバイト
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回答者: 男性/ 搭載/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月13日
企業カルチャー・社風:保守的であるダイバーシティ・多様性:国籍は国際色豊であり外
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回答者: 女性/ キッチンスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月11日
成長・キャリア開発:資格取得手当が充実している印象がある。研修は基本OJTという
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年12月08日
働きがい:常に時間に追われる仕事なので、忙しい日などは特に無事にドアクローズでき
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