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京王電鉄バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
会社の安定性:公共交通機関、京王電鉄の傘下である京王バスグループは、半官半民企業の一員として、安定安心して働ける会社だと思います。仕事がない、リストラされるなどの心配はせず、安心して働くことが出来ています。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
会社の安定性:車の運転が大好きな方には、おすすめです。自分の運転でお客様が喜んで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:通勤・通学の足はもちろんのこと、コミュニティでは「ちょっとそこ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:電鉄系の企業なので、安定しています。乗務員という仕事柄、責任も多い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:公共交通機関として、地域の足として特にお年寄りのみなさまに役立
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:交通を支える仕事であり、社会の流れを作る一助として、物流を支え
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:交通弱者(お年寄り、小さな子をつれた方)等を目的地へと送り届け
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:京急グループであることに加えて、首都圏バス会社の中でも利益率... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:常に人手不足なので、金銭問題や重大事故を起こしたり、変なクレ... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川3丁目32-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:タクシー業界は長年にわたり右肩下がりであるものの、それに対す... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:公共交通機関を主たる収入源としており、他社にシェアを奪われる... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2丁目7番7号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:千葉県下で、圧倒的な安定感があり、出勤時間は、自分で決められ... 続きを見る
2.7
新潟県新潟市中央区万代1丁目6-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗合バス部/ 係員
事業の強み:県、市からの補助金をもらっている。事業の弱み:県、市からの補... 続きを見る
2.3
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:路線の減便や廃止がかなり進んでいて、事業規模は年々縮小してる... 続きを見る

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