口コミ投稿日:2023年04月06日
口コミ投稿日:2022年12月27日
回答者: 男性/ 営業専任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年02月24日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 越谷支店/ セールスドライバー
2.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ 引越業社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年07月13日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年04月02日
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年01月04日
回答者: 男性/ バイト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
3.9
口コミ投稿日:2023年06月13日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業リーダー
2.7
口コミ投稿日:2023年09月09日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 引越の運搬スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西地区吹田部署/ なし
2.5
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 社員助手/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年12月16日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2020年02月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月28日
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ セールスドライバー
2.2
口コミ投稿日:2023年03月31日
回答者: 男性/ 引越しアシスタント/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年09月26日
口コミ投稿日:2018年09月27日
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2017年08月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2017年07月24日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2016年01月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2016年11月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2016年11月16日
口コミ投稿日:2016年11月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2016年11月16日
口コミ投稿日:2019年10月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月16日
口コミ投稿日:2019年10月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月16日
口コミ投稿日:2019年10月13日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月13日
口コミ投稿日:2019年10月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月16日
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
愛知県豊田市吉原町平子26-105
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.9
東京都港区芝浦4丁目3-4田町きよたビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:勤務日数がすくないこと。それによって掛け持ちの仕事をせざるお...
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2.9
大阪府河内長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:トレーラードライバーなので所属と車両を使用する事以外は会社に...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:日々使う食料品などを配送する仕事なので買い物に行った時に配送...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:10年後、会社があるかどうか、はっきり言って、無いと思う。従...
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3.1
東京都墨田区太平四丁目1番3号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:配送業務はどこもそうですが、バラ積み・バラ卸しという作業があ...
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3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:私も中途採用での入社でした。経験がある分、派遣されてすぐ仕事...
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株式会社引越社のカテゴリ別口コミ(823件)
株式会社引越社の回答者別口コミ(157人)
- セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年11月17日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年10月17日
- 江戸川支店 / 社員助手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月24日
- 平社員 / 引越作業員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
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1.3
最新の回答:2023年09月12日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月09日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社引越社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
引越しという、一生無くならないサービスを提供している為、無くなることはないと思う。
他の会社よりも待遇はまだいい方ではある。
事業の弱み:
この会社の一番のセールスポイントを自身で無くしている点。
事業展望:
おそらく、無くならない事業だが、引越しだけに特化している感じ。成長しないと思う。2024年問題をどう解決していくかが、今後を左右すると思う。