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名古屋市交通局の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
事業の強み:
公営として民間ではできないサービスの取り組みです。

事業の弱み:
公共交通機関を利用する人口が減っている事です。

事業展望:
自動運転化、利用客減少による業態の見直し等、あまり良いニュースはなさそうです。

回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月04日
事業の強み:インフラ業という事で倒産するという心配がないところが大きい。事業の弱
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回答者: 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月14日
事業の強み:名古屋市の交通インフラを支える公共事業団体のため、まず潰れることかな
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月10日
事業の強み:名古屋市内、特に市街地を網羅している鉄道事業者はおらず、ほぼ独占状態
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2.9
京都府京都市南区
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
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3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
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2.5
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.4
神奈川県横浜市戸塚区
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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1.8
東京都練馬区貫井2丁目16-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:ただし、完全歩合制なので休憩した分、給与に反映されます。あま... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:国の方針で、残業の上限を六十時間とされてる為、いずれは実行さ... 続きを見る
2.8
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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