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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

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口コミ投稿日：2023年01月28日

回答者： 男性/ ロードサービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年01月28日
勤務時間・休日休暇:
拘束時間が非常に長く、それのせいで隊員の入れ替わりも激しい。
休暇も少なく、希望休も理由をつけては却下される。
そもそも月によっては有給も取得できない。

多様な働き方支援:
職種上リモートワークや時短勤務、フレックス制などとは無縁の会社。副業も認められておらず、というか体力的に副業などは難しいと思う。

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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
4510万円 281万円 0万円 1127万円
年収 4510万円
月給（総額） 281万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 1127万円
給与制度:普通かなと思います。退職金はありません。とりあえず大卒の初任給くらいは
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口コミ投稿日：2023年01月28日

回答者： 男性/ ロードサービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年01月28日
成長・キャリア開発:仕事に直接関係のある資格取得は会社からの援助があり取得できた
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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
勤務時間・休日休暇:なんとも言えない。希望休はなるべく取らしてくれる。でも有給休
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口コミ投稿日：2023年01月28日

回答者： 男性/ ロードサービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年01月28日
福利厚生:基本的な手当などはあったが、唯一退職金が無いのが良くないと思った。オフ
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口コミ投稿日：2017年06月25日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2017年06月25日
福利厚生：福利厚生は普通くらいです。 個人的には、「資格手当」の充実と「月6の休み
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口コミ投稿日：2017年06月24日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2017年06月24日
福利厚生：福利厚生は充実してますが、勤めっている時に２点ほど気になることがあリま
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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
福利厚生:退職金はなし。寮もなし。オフィス環境:立地は普通。最寄りは市が尾駅。歩
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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:危なそうとも思ったけど、指導はしてくれるからなん
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口コミ投稿日：2023年01月28日

回答者： 男性/ ロードサービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年01月28日
事業の強み:自動車がなくならない限りは絶対になくてはならない仕事。事業の弱み:担
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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
事業の強み:ロードサービス自体はまだまだこれから。車がある以上仕事はなくならない
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口コミ投稿日：2017年06月25日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2017年06月25日
勤務時間・休日休暇：ロードサービス業界では珍しく、残業をさせない会社です。 案件理
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口コミ投稿日：2017年06月24日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2017年06月24日
勤務時間・休日休暇：ロードサービス業界では珍しく残業をなるべくしない会社です。 ど
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口コミ投稿日：2023年06月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2023年06月19日
女性の働きやすさ:事務職は女性のみ。隊員とは違って休みは取れやすい。冬休み、夏休
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口コミ投稿日：2023年01月28日

回答者： 男性/ ロードサービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年01月28日
女性の働きやすさ:思わない。事務員以外隊員は男
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口コミ投稿日：2015年10月08日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年10月08日
働きがい：お客様の救援作業を行い、お客様から感謝される点。運転、作業技術が身に付
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口コミ投稿日：2015年10月08日

回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年10月08日
事業での社会貢献：駐車場がより広くなると嬉しい（トラックが増えてきているので）。
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有限会社青葉ロードサービスのカテゴリ別口コミ（17件）

福利厚生・オフィス環境(4件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

有限会社青葉ロードサービスの回答者別口コミ（3人）

  • ロードサービススタッフ 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0 最新の回答：2023年01月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4 最新の回答：2023年06月19日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
4.2 最新の回答：2017年06月25日
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