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倉敷化工株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。倉敷化工株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを71件掲載中。ライトハウスは、倉敷化工株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月12日

企業カルチャー・社風:
新しいことに挑戦する風土はあまりない。各社員これまでの経験を生かして仕事に取り組んでいる。仕事が個人について回っている。部署を超えての異動が少ない。風通しは比較的良い。部署移動が少ないのでいやな同僚に当たった場合は逃げ場がない。

組織体制・コミュニケーション:
部署による。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方が多い。メーカーにしては女性の割合が高い。

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月27日

企業カルチャー・社風:コミニュケーションが取りやすい。コミニュケーションが取りや

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月24日

企業カルチャー・社風:アットホームでとても良い雰囲気です。ハラスメントが行われる

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 自動車部品事業部/ なし

3.6

口コミ投稿日：2023年10月31日

企業カルチャー・社風:教育機会があり支援も厚く、また若手に挑戦させる風土もあるの

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回答者：男性/ 設計・開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 産業機器事業部/ 一般社員

3.9

口コミ投稿日：2020年12月01日

企業カルチャー・社風:親会社のマツダの影響が多く出ていると感じる。全体的な雰囲気

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年06月04日

企業カルチャー・社風:親会社であるマツダの考え方が強く反映されています。組織体制

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回答者：女性/ 事務系/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

企業カルチャー・社風:新しいことへのチャレンジに関しては、意見を出せば柔軟に前向

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 産業機器

2.0

口コミ投稿日：2020年08月20日

企業カルチャー・社風:古い会社です。岡山県内社員が恐らく90%くらいを占めており

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 自動車部品/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2023年02月21日

企業カルチャー・社風:一部では挑戦する機会も与えられていた組織体制・コミュニケー

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埼玉県朝霞市栄町３丁目７－２７

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回答者：男性/ 製造課/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ 一般

組織体制・コミュニケーション:マネジメントのやり方は人それぞれでした社員旅行や行事など多く... 続きを見る

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株式会社SUBARU

3.1

東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:会社としてのカルチャー性やブランディングは一流。日本のモノづ... 続きを見る

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2.9

神奈川県藤沢市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.0

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:チャレンジ精神を念頭に置いているため、自身のキャリアアップに... 続きを見る

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株式会社レイズ

3.6

大阪府東大阪市長田西２丁目４－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 本社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.7

静岡県湖西市

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2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製品設計課/ 一般職

企業カルチャー・社風:社員同士のコミュニケーションは気兼ねなくとれ、風通しは良いと... 続きを見る

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武蔵精密工業株式会社

3.1

愛知県豊橋市植田町字大膳３９－５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:部長クラスまではかなり話しやすい。ダイバーシティ・多様性:新... 続きを見る

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:工場勤務の場合は昼休憩1時間にプラスして10分休憩を3回取る... 続きを見る

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サンコール株式会社

2.6

京都府京都市右京区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 精密機能材料部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 精密機能材料部精線課/ 平社員

企業カルチャー・社風:部署によると思います。自分の部署では挑戦する機会はあまりあり... 続きを見る

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会社名	倉敷化工株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.kuraka.co.jp
所在地	岡山県倉敷市

従業員数	768名
設立年	1964年
資本金	309百万円
代表者	竹下仁
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5456件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3580件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1461件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4940件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3958件)

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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に縦割り。課題やテーマに対し、手を挙げれば挑戦できる。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員組織体制・コミュニケーション:基本的には工場なので、コミュニティーケーションに欠けた方もい... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1451件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1372件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産管理 / 課長企業カルチャー・社風:昔ながらの伝統的な日本企業だが、人を大切にする風土であり、ト... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... (続きを見る)

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