回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:JR西日本の下請け(協力会社)なので、新幹線の整備をするのが主体なので、残業は整備を終えた新幹線に乗車出来るのが魅力的だった。
残業は、希望制で、元職場以外の関連会社の人達総出で参加していたので、協力市内といけなかった。私は最終バスの時間があったので、早めに帰らせてもらえた。
残業は、希望制で、元職場以外の関連会社の人達総出で参加していたので、協力市内といけなかった。私は最終バスの時間があったので、早めに帰らせてもらえた。
藤本興業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
それ以外は残業がある日は、整備済みの新幹線に乗れることが出来るのが魅力的である。福利厚生面で言うと、社会保険もしっかりしている面である。
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