口コミ投稿日:2023年03月27日
口コミ投稿日:2022年07月04日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年02月26日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
2.3
口コミ投稿日:2021年12月24日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
2.3
口コミ投稿日:2021年02月23日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
2.3
口コミ投稿日:2021年09月15日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年04月12日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月12日
口コミ投稿日:2020年04月12日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月12日
口コミ投稿日:2023年03月04日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年01月17日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
同じ業界の企業の口コミ
2.4
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間7~8時間拘束時間平均約14時間退所から出勤ま...
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3.3
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:給料にこだわらない人なら、これに関してはきっちり管理されるの...
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2.6
東京都杉並区高井戸東3丁目19-19杉並ハイツ 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:3出番して漸く明け休み+公休となり体力的にも厳しい人が多く、...
続きを見る
2.5
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:人員不足さえなければ、有給休暇は、ほぼ法律上通り割り振られ、...
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2.8
東京都多摩市関戸2丁目37-3せいせきさくらゲート
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:隔日勤務は18~21時間拘束の翌日開け休みを2勤務したら公休...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:無線配車と流しの営業が主流ですが、運もあると思うが、遠距離に...
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3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:自分の感覚だと拘束時間は長かった。他の班員が事故等、問題が発...
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3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働き方の満足点:タクシー乗務員は、ほぼ完全歩合ですが、ボーナスもあります。ま...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業ありきでシフトを組まれている。新人でも毎日残業時間は2時...
続きを見る
2.4
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日出勤は出れるか否かを、前月に伝えるシステム。休日出勤可能...
続きを見る
宮城交通株式会社のカテゴリ別口コミ(86件)
宮城交通株式会社の回答者別口コミ(19人)
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年08月06日
- 平社員 / 運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年08月02日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年05月18日
- 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月27日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年02月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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宮城交通株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
交番表による勤務ではあるが、意外と変更が多い
特に早おわりの時に言われることが多くブルーになる
有給は取りやすいが、チクチク上司から言われる時がある。
多様な働き方支援:
上司の考え方で変わるが、交番表で動いているので、時短勤務などはかなり難しい。
副業は禁止