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関東自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。関東自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを55件掲載中。ライトハウスは、関東自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年08月13日

事業の強み:
県内では同等の企業がないので優位に立てているが、当然他の都道府県での知名度は限りなく低く、井の中の蛙状態である。

事業の弱み:
自家用車社会における公共交通機関ということで、完全な斜陽産業であること。

事業展望:
潰れることはないであろうが、このまま先細りしていくであろう。

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年01月12日

事業の強み:栃木県内では最大規模のバス会社で、地元の足として親しまれている。公共

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回答者：回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年03月31日

事業の強み:とりあえずね、公共交通機関なので会社の業績が悪くてもつぶれることない

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回答者：男性/ 企画事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2020年06月20日

事業の強み:他社の衰退具合に助けられ、地域ではほぼ独占状態。事業の弱み:需要が安

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3

口コミ投稿日：2023年01月23日

事業の強み:誰もが利用した事があるバス会社なので、名前は有名ですが新規事業はない

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回答者：女性/ ガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月31日

事業の強み:色々なイベントをしていたりしていてすごいとおもいます。また、バスの新

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:今はオンラインや、AIでの観光案内かもしれませんがたまにガイドさんが

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】労働時間と賃金の改善をしないこと、

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.9

口コミ投稿日：2023年03月14日

事業の強み:無いと思います。事業の弱み:国からの補助金無しでは運営できないという

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：１．業界の規制緩和のため有資格者不足のため以前より待遇が良くなった

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：１．公共交通機関（観光、路線、各種送迎等）を運営のため企業としては

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東急バス株式会社

2.8

東京都目黒区東山３丁目８－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部

事業の強み:ネームバリュー先々の事を見ている。事業の弱み:組織が大きいの... 続きを見る

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関東バス株式会社

2.6

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:経理・乗務員用点呼・アルコールチェックシートなど数多くの書類... 続きを見る

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兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:【柱となる事業・強み】介護福祉タクシー、観光タクシーなど充実... 続きを見る

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3.9

千葉県船橋市湊町2丁目7番7号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:京成と名が付いてるのでネームバリューあっていいと思います。事... 続きを見る

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小金交通株式会社

3.8

千葉県松戸市小根本１５２－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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日本交通埼玉株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:タクシーの運転が大好きでも、勤める会社によっては、現在のよう... 続きを見る

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会社名	関東自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kantobus.co.jp
所在地	栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５

従業員数	974名
設立年	1927年
資本金	78百万円
代表者	手塚基文
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 417 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:名鉄バスと言えば、愛知県内では名が知れている企業で、公共交通... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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