飯塚電機工業の社風・企業カルチャー・組織体制

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

すべて

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】倉庫に荷物を取りに行く際、暑いので短時間で済まそうと、2人で取りに行ったらラインを止めるなと怒られた。1人で行ったら、30度超えた部屋の中、30分かかるから大変だと思う

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】働いている人の体調やコンディション

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】納期に間に合わせようと、一致団結して仕

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仕事量が多く忙しい時はみんな一丸となっ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：NG0を目指して改善しようとする志どんどん新しいことを

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】用事がある場合、休みや早退、遅刻な

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トヨタ自動車九州株式会社

3.1

福岡県宮若市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:オープンでフラットな社風。風通しがよい組織体制・コミュニケー... 続きを見る

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株式会社アイチコーポレーション

2.9

埼玉県上尾市大字領家山下１１５２－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造工程作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:会社の会長、社長が変わると方針が変化する　人手不足で残業が当... 続きを見る

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良い点はコスト管理がしっかりしているところでしょうか。それ以... 続きを見る

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大豊工業株式会社

3.2

愛知県豊田市緑ケ丘３丁目６５

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組織体制・コミュニケーション:休日には仲の良い人同士で遊んだりする部署もある。コミュニケー... 続きを見る

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セラミックセンサ株式会社

2.9

愛知県小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 検査員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社テイン

2.5

神奈川県横浜市戸塚区

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株式会社IJTT

2.5

神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:どの部署も管理職クラスの社員は年齢層が高い。3つの会社が合併... 続きを見る

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三菱ふそうトラック・バス株式会社

3.1

神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】建屋が全面禁煙になったので、以前分煙室か... 続きを見る

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株式会社東海理化電機製作所

3.0

愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ 担当

企業カルチャー・社風:割と家庭的な面が残ってる組織体制・コミュニケーション:一般的... 続きを見る

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いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気設備保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

企業カルチャー・社風:手を上げれば色々な事に挑戦できると思う。人柄が良い人が多いの... 続きを見る

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会社名	株式会社飯塚電機工業
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://iitsuka-denki.com/ja/
所在地	茨城県高萩市高浜町３丁目９－１２

従業員数	75名
設立年	1966年
資本金	10百万円
代表者	斎藤克行
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3591件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4945件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3973件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2231件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2032件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1981件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思う。やりたいことに対しては応援してくれる... (続きを見る)

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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 584 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に縦割り。課題やテーマに対し、手を挙げれば挑戦できる。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1566件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1461件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1374件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... (続きを見る)

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