回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与水準：バス業界に共通することですが、拘束時間が長くなりがちです。また、基本給が低く残業手当や乗務手当ありきの賃金形態の為、業務の内容やシーズン毎によっては給料が大きく変わることも有ります。また、現在、運転手の人数が減っており、個人個人が教育、研修等で運転技術を磨くといった時間的な余裕が無いように感じます。
帝産湖南交通株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
会員登録（無料）はこちら