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中電輸送サービス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月13日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 輸送グループ/ 嘱託

1.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
福利厚生:
契約社員には通勤手当くらいしかありません。
正社員になると各グループ会社の保険や住宅ローン、カーリース等の社員割引や団体
割引が使えるらしいです。

オフィス環境:
本社オフィスと現場オフィスは離れているので、現場事務の人たちは一日中大声で雑談したり笑ってたり、居心地は良さそうです。

中電輸送サービス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月12日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月12日
勤務時間・休日休暇:
基本は土日祝日休みだが、仕事はあるので出たら出た分だけはもらえる
月95時間残業ギリギリまで行くこともある
仕事が忙しくなければ休みの希望はかなり通りやすい
給料そこそこで土日祝日全部休みたいような人には向いていない
ガッツリ働いてしっかり稼ぎたい人には向いている
休憩や待機時間は少なめで、車両は乗り回し
数年以内には残業も60時間までとかしかできなくなると思うので、そーなったときに給料が下がるので今後不安がある

中電輸送サービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月02日

回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年11月02日
企業カルチャー・社風:
法律は守るが、最低限をクリアしていれば良いという風潮がある。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に人間関係はあまり良くはない。

ダイバーシティ・多様性:
特にこだわりはない。

中電輸送サービス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月02日

回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年11月02日
女性の働きやすさ:
時短勤務等の融通は利かない。

中電輸送サービス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月02日

回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年11月02日
成長・キャリア開発:
資格取得はできるが、キャリア開発のプラン等がない。

働きがい:
インフラに従事しているという点は働きがいと言える。

中電輸送サービス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月02日

回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年11月02日
事業の強み:
親会社が大企業であるという強みはある。

事業の弱み:
競争力は低い。

事業展望:
現状維持は衰退あるのみであるが、営業力が乏しい。

中電輸送サービス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月12日

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 43万円 0万円 30万円
年収 550万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
正社員になった時のことはよくわからないが、昇給などはほぼない
契約社員の場合は基本給+残業代でわかりやすいが、正社員だと基本給がかなり下がって手当が増えるのでよくわからかい

評価制度:
昇給などほぼないので評価等はさほど関係ないように思う
正社員になるまでに2年くらいはかかると思う