入社時の期待と入社後のギャップ:思ってたより残業が多かった...
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同じ業界の企業の口コミ
2.7
愛知県安城市三河安城町１丁目４－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 品出し・ピッキング/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 整備業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の作ったものが地図に乗ると言われ、大きな案件に関われると...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:残業をしなければまともな生活が出来ない給与であり、休みも無く...
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2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人広告には家族思いの良い会社だの書いてありましたが実際には...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀１丁目５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務３課/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:自分が所属していた部署だけかもしれないが忙しい時期が一年を通...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 加工作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:工場なので暗い人が多いと思っていたが、コミュニケーションを取...
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3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SD/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 荒川事業所/ 無
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当初は求人情報よりも勤務時間がとても長く、正直驚きました...
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2.9
東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部
入社時の期待と入社後のギャップ:当時は業務の責任範囲が不明確のため、「うちはメガベンチャーだ...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ドライバーの仕事を得意としていた為。【入社後のギ...
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2.6
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やることが多すぎて終業時間以内に終わらない...
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中央運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）
中央運輸株式会社の回答者別口コミ（5人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年08月15日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年02月22日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答：2019年02月07日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答：2018年10月30日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.2
最新の回答：2017年06月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中央運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ローリーの仕事は簡単だと思ってこの業界に入るなら辞めた方がいいです。当初は積み込み荷降ろしはホースを繋いで勝手に流れていくのを待つだけだと思っていました。実際にやってみると夏場は日なたの屋外で帯電防止の通気性の悪い長袖長ズボンの服でヘルメットをしてゴム手袋をして作業をするわけです。見ているだけでも汗が滝のように吹き出ます。その体で運転席に座り次のスタンド、油槽所に行くわけです。女性の方や潔癖な方は大変だと思います。運転業だ思って入ってくるなら後悔します。単車であれば運転する時間よりも屋外で作業する時間の方が圧倒的に長いです。