残業単価は少し高くやった分... 続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.2
東京都港区海岸3丁目30-1芝浦内貿3号上屋 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:業績不振でもあまり危機感がない。
残業単価は少し高くやった分... 続きを見る
残業単価は少し高くやった分... 続きを見る
2.8
東京都港区新橋3丁目22-1川崎第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:他業界と比べ食品の需要は安定してる、看板商品があり、企画に関...
続きを見る
2.0
東京都千代田区平河町1丁目7-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
茨城県日立市久慈町2丁目8-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:年齢や経験は、あまり重要ではなく、やる気を優先していました。...
続きを見る
3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:貨物のハンドリングをしている。個人の裁量の範囲内でも、範囲外...
続きを見る
3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
事業の強み:食品関係ってだけ。荷主に恵まれているだけだと思います。事業の...
続きを見る
3.7
東京都豊島区駒込3丁目3-20駒込トリオビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
南海港運株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
南海港運株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 化 / 現業化 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年09月12日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
南海港運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 現業化/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 化
分からない
先になっても人の手が必要になる。
事業の弱み:
歳を取る事に体力的に厳しくなる
下請け業者なので給料アップや退職金は、少ない
基本給が大幅に上がる事もまずない。
事業展望:
親会社の南海プライウッド株式会社の発展次第である