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大豊産業株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(5件)

大豊産業株式会社の回答者別口コミ（4件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.5 最新の回答：2020年12月23日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答：2019年08月17日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答：2018年12月18日
  • その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年11月22日
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大豊産業株式会社の職種別口コミ（19件）

運輸・物流・設備系（18件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（1件）
（公務員、団体職員 他）
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大豊産業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日：2019年08月17日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日
オフィス環境：他の同業者の会社に比べて工場内は汚い。粉(土)が舞うのでマスクは必要で環境は良くない。外での仕事は地面に鉄板がひいてあるので最強に暑い！事故に関してもルールがあって無いものだからリフトなどの事故もかなり多い。指示をする責任者が肩書きだけでレベルが低い
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大豊産業株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年12月23日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2020年12月23日
勤務時間・休日休暇:
基本現場は7時から16時
ドライバーはその日の配車により異なるが6時から8時の間

多様な働き方支援:
リモートワークは営業以外無理
早帰りは半休があるため可能
副業は可らしいが安月給じゃ無理

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大豊産業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2018年11月22日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制：現場は多種多様で作業が出来、リフト、クレーンなどを操りコミュニケーションを取りながらの作業。ドライバーはリスクはあるが遣り甲斐はある。
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大豊産業株式会社の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日：2018年12月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日
成長・キャリア開発：仕事をして感じるのは現場作業、リフト、クレーン、重機、大型トラックの運転など多種多様な仕事をするのでこの業界でのプロフェッショナルになれる
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大豊産業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年08月17日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日
仕事内容：現場、ドライバーは個人が勝手に動いている為に事故が多い。言葉使が悪いためコミュニケーションがとれず話が出来ない。リーダーの管轄能力が機能してないので退社も多いと思う
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大豊産業株式会社の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日：2019年08月17日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度：職制はアドバイス、コミュニケーションが全く無いものだから部下は信頼はしてないと思う。相談しても回答が意味不明。なので社員は勝手に動いている。
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