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株式会社グラテックの口コミ一覧ページです。株式会社グラテックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを56件掲載中。ライトハウスは、株式会社グラテックへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月13日

企業カルチャー・社風:
一部派閥的なものがあり、人間関係がすごくめんどくさい。
メンタルが強い人じゃないと厳しい。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい。
親身になって話をきいてくれる上司もかなりいる。

ダイバーシティ・多様性:
色々な国から来た人が働いていて人種で判断したりは全くない。
職務上男性のほうが多い。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い日が多いと思います。お金稼ぎたい人はいいと思い

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月16日

組織体制・コミュニケーション:年齢層は幅広くかなりなじみ休みと思いますが、中には

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	0万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:各種手当はあり良いと思います。しかし、金額は低めだと思います。賞与に関

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月13日

成長・キャリア開発:OJTはあってないようなもの。技量がないのにマンパワーとして

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月30日

福利厚生:独身寮があり、家賃は割と安いと思う。2人部屋と1人部屋がある。建物は、

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月30日

福利厚生:独身者向けの寮があります。マンションを一棟借上げするスタイルで、会社の

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月30日

成長・キャリア開発:手荷物の仕分けなので、特別何かキャリア開発があるようには感じ

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月13日

事業の強み:最近は新規事業に力をいれており、いろいろな経験ができる。事業の弱み:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は転職サイトに書いてあるのは殆どウソ。入社して半年～

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

仕事内容：羽田空港国内線旅客機の出発手荷物の仕分け、積み付け・到着手荷物の返却作

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月30日

成長・キャリア開発:空港内の車両運転免許の取得働きがい:忙しい日に自分の担当した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月15日

会社の安定性：大企業の下請けなので、安定はしています。ただ、給料水準は低いです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

企業理念の浸透：グラテックの企業理念は「HUMAN企業宣言」である。仕事を通じ一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月15日

教育・研修：OJT制度は１ヶ月間あります。仕事はあまり難しい事がないので、１ヶ月

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：給与の低さと労働時間が長すぎる為、入っては辞め、入っては辞めの繰り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

福利厚生：特技資格手当が幅広くあり自分のやる気次第でたくさんの資格や手当がもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月15日

成長性・将来性：日本航空自体がANAやらとの競争で若干の遅れをとっているように思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：飛行機が間近で見ることが出来、勤務時間は長いが、残業代はしっかりでます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月15日

事業での社会貢献：社会貢献かはわかりませんが、航空機関連の仕事なので、お客様の快

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月16日

成長・キャリア開発:資格手当はあるものも金額は低めな気がします。働きがい:勤務を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：社風はこれと言って良い点はありません。上下関係があんま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月15日

福利厚生：社会保険、厚生年金完備、労災保険もあります。ロッカールームには、大浴場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

働きがい：日本トップクラスの旅客数を誇る羽田空港。日々旅客数の変動があるので同じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月04日

働きがい：飛行機の出発時間が80分間と短い作業時間の中で、お客様からお預かりした

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

成長・キャリア開発:OJT制度があり、業務はすぐ覚えられます。働きがい:ないです

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月16日

事業の弱み:人が集まらないというところですかね。。事業展望:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

仕事内容：空港なので飛行機が好きであればかろうじてなんとかやり過ごせる職場。OJ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は1ヶ月前ぐらいから希望を出せるが、人がいない為、希

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月30日

女性の働きやすさ:力仕事が中心なので、女性は大変です。夏場は本当に暑いので、体力

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】残業手当はやった分だけ出てると思う。しかし

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月13日

女性の働きやすさ:女性もかなり活躍しており、頑張り次第では色々な仕事を任してくれ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：定着してるとは全く感じない。入ってもすぐ辞めていく人達が多過ぎる。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月30日

勤務時間・休日休暇:不規則な勤務なので、早番だと大変でした。早番だと5時から出勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：昔、人数が居た頃は長期休暇も、とりやすかったが、今は人がいな

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社グラテック
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.gr-tech.jp
所在地	東京都大田区羽田空港１丁目７－１第２綜合ビル　７Ｆ

従業員数	200名
設立年	1966年
資本金	10百万円
代表者	小田嘉朗
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(523件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2201件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / エージェント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:大手航空会社のグループなので、航空券が安く購入できる。無料、... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(590件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:体力面などの大変さは、ある程度の想像はしてたが、体力面も精神... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(478件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 平社員女性の働きやすさ:1人で行動することに抵抗がなければ、業務に男女差は関係ないと... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(429件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫作業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:好きな時に休めるがその現場には入りにくくなるかも多様な働き方... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし事業の強み:高速道路という公益的な事業を行なっている会社であるため、国極... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社グラテックのカテゴリ別口コミ（56件）

株式会社グラテックの回答者別口コミ（10人）

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