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三信運輸有限会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
企業文化・社風・組織体制:基本社員同士は仲良くやっています。配送している荷物の倉庫業務も一貫してやっていますので、忙しい時はドライバーも荷作り作業を手伝う事が有ります。倉庫内の人間も同じ会社の社員だし、自分達の運ぶ荷物ですからね。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
企業文化・社風・組織体制:基本みんな仲がいいんですが、非協力的な人間も中にはいま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバー同士は仲が良いですよ。他愛の
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3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 化学事業統括部/ マネージャー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりない。風通しも良くない。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.4
三重県四日市市新正3−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内のコミュニケーションは円滑だったと思います。優しい先輩方... 続きを見る
3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 二次検査/ パートリーダー
企業カルチャー・社風:物流業なので体育会系な感じはあります。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
2.9
岐阜県大垣市田口町1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】労使協調が慣れあいになっていること... 続きを見る
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内の別部署にも相談、連絡しやすいと思うが、本来関係のない業... 続きを見る
3.3
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく人事異動が多い会社ではあるので、社員同士の交流は盛ん... 続きを見る
3.0
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事務
企業カルチャー・社風:退職する人が多いため、自然とその仕事が自分に回ってきます。そ... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国内物流部/ なし
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの日本企業。社長自ら「社員は家族」などと... 続きを見る
3.4
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 返品処理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 返品処理/ なし
企業カルチャー・社風:いろいろな年代の方たちが働いていて、わたしのいた部署は親切に... 続きを見る

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