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有限会社丸橋運送店の評判・口コミ(詳細)

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有限会社丸橋運送店の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。有限会社丸橋運送店で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。エン ライトハウスは、有限会社丸橋運送店への転職・就職活動をサポートします!

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
働きがい:鋼材を運ぶ仕事。納品先は多岐に渡りますが、その先で何に使われるか?そう思って届けると、ワクワクしますよ。自動車の一部だったり、建築物の一部だったり…おのずと大事に運ぶようになるものです。あと、色んな所へ行けるのも、楽しみの一つと言

有限会社丸橋運送店のカテゴリ別口コミ(66件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(14件)

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有限会社丸橋運送店のその他の口コミ(5件)

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
働きがい:一応、一日の予定が朝出社するとわかる用になっていま...続きを見る
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
給与水準:勤務時間が比較的、長いのと残業時間が多いのがちょっ...続きを見る
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
福利厚生:運転手という仕事柄、朝が早いのですが、うちの会社は...続きを見る
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
福利厚生:もう少し、福利厚生をちゃんとしてほしい。...続きを見る
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
成長・キャリア開発:自分のペースで仕事ができる。...続きを見る

同業界の他企業の同カテゴリ口コミ

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:自分のかかわる事務的な仕事以外はあまり詳しくないの...続きを見る
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:自身のキャリアについての話合いをする場が...続きを見る
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2019年時点の情報
成長・キャリア開発:上司との相性というのは、業務を続けていく...続きを見る
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:配車は沢山あり、流しでお客さんいない時間台では助か...続きを見る

他の企業の求人を見る(5件)

リソースガイア株式会社
【急募】ルートドライバー★時間外手当全額支給!長距離なし!自分の時間が作れる勤務時間です。 正社員
月給21万円以上+時間外手当+賞与年2回 ◎年収例:380万円/経験3年市川塩浜営業所/千葉県市川市塩浜3-27-19 ※車通勤可!
アーク引越センター株式会社
受付事務(未経験歓迎!)残業なし&賞与年2回あり!積極採用中の千葉・愛知・大阪をはじめ全国で募集中! 正社員
固定給制 月給19万円以上+賞与年2回+各種手当(地域、役割、資格、残業など)千葉、愛知、大阪、東京、神奈川、埼玉、静岡、宮城、福島★希望勤務地への配属!転勤なし!マイカー通勤可
協和物流株式会社
ドライバー ◎月収30万円以上も目指せる!/日祝休み/4~5連休あり/定着率95% 正社員
月給17万円+歩合給(7万円~12万円)+賞与+皆勤・家族・食事手当など宮城県仙台市宮城野区港3丁目3-4 仙台港組合事務所2F(仙台港組合駐車場内)転勤なし。車通勤OK!
アスト株式会社
液体化学品を扱う倉庫作業 ◎残業月平均10時間以内!賞与5ヶ月分(昨年度実績) 正社員 契約社員
月給17万4140円~30万円大阪府大阪市此花区北港2-4-67、大阪府大阪市大正区平尾1-4-20◎マイカー通勤可!駐車場アリ!
冨士自動車株式会社
タクシードライバー ◎入社祝い金20万円支給 ◎平均月収37万円 ◎家電付きの社員寮完備 正社員
月給18万円+歩合給+残業代★年収例450万円★未経験■タクシー部 本社営業所/東京都墨田区墨田2-10-6 ※転勤なし※マイカー通勤OK(駐車場完備)

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名有限会社丸橋運送店
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URL
所在地 東京都江戸川区南篠崎町4丁目12-13
※ 一部、四季報データ参照
有限会社丸橋運送店
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(回答:--人)
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %
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日本郵便株式会社
(3.0)
日本郵便株式会社

回答(1828人)/口コミ(11716件)

平均年収(正社員)404万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:男性 / 窓口 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
勤務時間・休日休暇:窓口勤務だと土日祝はしっかり休めます。有給休暇も比較的取りた... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1350人)/口コミ(8878件)

平均年収(正社員)750万円

残業時間(月間)51時間

社員口コミ

回答者:男性 / SD / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
給与制度:基本給著しく低いです。そのかわり手当や成果給がたくさんつきま... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(610人)/口コミ(3856件)

平均年収(正社員)439万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:男性 / 軽四ドライバー / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職
勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.7)
全日本空輸株式会社

回答(174人)/口コミ(1298件)

平均年収(正社員)485万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画 / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナ禍の影響もあり、攻めの体制から、守りの体制に切り替わっ... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.4)
株式会社JALスカイ

回答(141人)/口コミ(1129件)

平均年収(正社員)304万円

残業時間(月間)10時間

社員口コミ

回答者:女性 / エージェント / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:このコロナ禍でも、減ってきてはいますが賞与がなかったことはあ... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(92人)/口コミ(875件)

平均年収(正社員)403万円

残業時間(月間)56時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:現場作業員は基本給が低く、残業をする、物販を売ればインセンテ... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.2)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(105人)/口コミ(742件)

平均年収(正社員)336万円

残業時間(月間)13時間

社員口コミ

回答者:男性 / グランドハンドリング / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:4勤2休で月に一回5勤1休がある。シフト部門でも夜勤のあると... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(94人)/口コミ(604件)

平均年収(正社員)328万円

残業時間(月間)49時間

社員口コミ

回答者:男性 / 管理職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

国際自動車株式会社
(3.6)
国際自動車株式会社

回答(127人)/口コミ(591件)

平均年収(正社員)432万円

残業時間(月間)38時間

社員口コミ

回答者:男性 / タクシー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし
給与制度:基本的にタクシーは歩合給(月の営業収入)で給料を稼いでいくス... (続きを見る)

日本交通株式会社
(3.4)
日本交通株式会社

回答(68人)/口コミ(571件)

平均年収(正社員)416万円

残業時間(月間)48時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 管理部
成長・キャリア開発:キャリアアップや、自身の成長を求めている人にはあまりお勧めし... (続きを見る)