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株式会社サントスの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年09月15日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2023年09月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
想像以上に賞与の額が低かったです。

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口コミ投稿日：2023年01月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与の額がかなり期待外れでした。給与面以外は働き
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入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは残業はできなかったが仕事を覚えてからは残業... 続きを見る
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2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業ですので、ドライバーは基本的に、荒くれ者が一定数います... 続きを見る
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回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく給料が安い。ボーナスはほぼないと思って入社して頂けれ... 続きを見る
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ＤｅｌｉｖｅｒｙＨｅｒｏＪａｐａｎ株式会社

3.4
東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー３３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ sr/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップしかないです。そもそも面接官が雇用条件分かってないの... 続きを見る
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カトーレック株式会社

2.8
東京都江東区枝川２−８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 製造管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:国内に製造拠点がありますが採用条件が海外勤務の場合、基本的に... 続きを見る
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ロジスティード株式会社

3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社を決めた理由物流というインフラを担った企業であり、食いっ... 続きを見る
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株式会社キユーソー流通システム

2.9
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流関係なので、年中稼働しており忙しいイメージはあったが実際... 続きを見る
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池畑運送株式会社

3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に本社でのビデオ講習などがある。いちいち本社まで行くの... 続きを見る
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佐川急便株式会社

3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 業務委託ドライバー/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:予想通りの体力勝負。拘束時間は最低でも14時間。... 続きを見る
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名糖運輸株式会社

2.8
東京都新宿区若松町３３−８アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私は、この業界が初めましてでしたので、不安でしたが安全と正確... 続きを見る
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