ライトハウス 日本最大級！社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級！3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header
ライトハウス 日本最大級！社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
ログイン
会員登録

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

株式会社富士テクノトランスのカテゴリ別口コミ（14件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(3件)

株式会社富士テクノトランスの回答者別口コミ（3件）

  • 営業部 / 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0 最新の回答：2022年08月23日
  • 営業部 / 部長代理 / 営業 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1 最新の回答：2022年02月22日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.6 最新の回答：2019年03月04日
回答者一覧を見る（3件）

株式会社富士テクノトランスの職種別口コミ（14件）

営業系（12件）
（営業、MR、営業企画 他）
運輸・物流・設備系（2件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（14件）

株式会社富士テクノトランスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
福利厚生:
福利厚生は神戸市勤労者福祉共済制度の加入のみで、その他特に福利厚生は無いです。

オフィス環境:
社員が働きやすいオフィス環境だと思います。
但し、オフィスが倉庫と一体なので岸壁沿い位置しているので通勤が非常に不便です。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:
土・日・祝日はしっかり休暇が取れます。
残業も少なめなので、ワークライフバランスは悪く無いと思います。

多様な働き方支援:
リモートワーク、早退可能。
副業は禁止です。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
企業カルチャー・社風:
数年前に親会社が変わってからは、風通しが非常に悪くなりました。
下請け体質になり、チャンレンジ精神が無くなったような雰囲気です。

組織体制・コミュニケーション:
部署内ではコミュニケーションは取れている方だと思いますが、
部署間の関係は非常に悪く、自己主張はするが他部署と協力し合う事は少ないと思います。

ダイバーシティ・多様性:
親会社が変わってからは、所謂地場の港湾作業会社になってしまった。
ダイバーシティー・多様性などとは程遠く、特に取り組んでいる事は無いし、明確な中長期経営計画も提示されていない。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

企業カルチャー・組織体制のすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
女性の働きやすさ:
女性は働きやすいと思います、まだ少人数ではありますが女性幹部もいます。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

女性の働きやすさのすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
成長・キャリア開発:
OJTが中心で、特にキャリア開発或いは成長に繋がる支援制度は無いです。
社員自身が成長しようとしなければずっと成長できないと思います。

働きがい:
国内外の様々な貨物のロジスティクス業務或いはプロジェクト業務でたくさんの知識と経験を積む事ができた。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

成長・働きがいのすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:
期待以上の経験をさせてもらったが、これからは事業範囲も限定されていくと思うので限定的な業務しかできなくなると思います。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

入社前とのギャップのすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
事業の強み:
重厚長大貨物の取り扱いが得意。

事業の弱み:
EC物流のような細かい作業を伴う物流は出来ない。

事業展望:
比較的経営は安定すると思われますが、事業を大きく展開する事は無く、地場の港湾作業会社のままだと思います。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

事業展望・強み・弱みのすべての口コミを見る

株式会社富士テクノトランスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月22日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 部長代理

3.1
口コミ投稿日：2022年02月22日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
820万円 630万円 0万円 190万円
年収 820万円
月給（総額） 630万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 190万円
給与制度:
給与水準は業界内では平均水準だと思います。賞与は業績連動制では無く、年齢と役職に決定される。
残業手当は満額支給です。

評価制度:
評価制度は幾度となく変更され、最近採用された評価制度では評価委員会が機能しておらず、正しく評価されない仕組みになってしまった。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

年収・給与のすべての口コミを見る

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社の評判・口コミ ライトハウス 生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）業界 株式会社富士テクノトランスの評判・口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。