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ワークシェアー株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(5件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(5件)

ワークシェアー株式会社の回答者別口コミ（6件）

  • なし / なし / 役員運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.4 最新の回答：2024年01月29日
  • システム担当 契約社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
1.4 最新の回答：2022年06月05日
  • 役員車の運転　運行管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.0 最新の回答：2021年06月23日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年04月26日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年04月26日
回答者一覧を見る（6件）

ワークシェアー株式会社の職種別口コミ（21件）

IT系エンジニア（1件）
（アプリ開発、ITコンサル 他）
運輸・物流・設備系（20件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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ワークシェアー株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月23日

回答者： 男性/ 役員車の運転　運行管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2021年06月23日
勤務時間・休日休暇:
朝早くから、夜遅くまで、下手をすれば午前様割りに合わない仕事です。きちんとし過ぎてる位が良いと言う人や車の運転が好きな人には合ってるかも。配属先によって時間や休みは変わるので、一概には言えない。有給休暇も配属先では中々取りにくい。

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ワークシェアー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月23日

回答者： 男性/ 役員車の運転　運行管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2021年06月23日
企業カルチャー・社風:
全体的に高齢過ぎる人物が多いので、意見や話しが食い違ったり折り合いが付かなかったりすると大変。昭和時代の温床です。

組織体制・コミュニケーション:
年に数回一流ホテルでの研修会や個人的に
食事に連れて行ってくれる時もある。

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ワークシェアー株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月29日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

1.4
口コミ投稿日：2024年01月29日
女性の働きやすさ:
女性は事務のみ。若い人は働きにくい環境です

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ワークシェアー株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月23日

回答者： 男性/ 役員車の運転　運行管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2021年06月23日
成長・キャリア開発:
入社後の研修(座学・実学)ともしっかりと時間を取っている。地理や道路状況などの判断などが出来る様になる。

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ワークシェアー株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月29日

回答者： 男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

1.4
口コミ投稿日：2024年01月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時は前社よりも待遇が良く悪い点は見受けられなかったが
前時代的な社風の変化入社時に若返りをしたいと言っていた社長の改革は無いに等しい。あくまで定年後の人が務める会社のイメージ

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ワークシェアー株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年04月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日
仕事内容：入社直後から研修期間中、配属先から何らかの理由で事務所勤務に戻った場合はストレス抱える事になります。また、何か失敗した場合は研修再発防止よりも制裁的な意味合いが強く、例えば軽微な事故なとが起こった場合すぐに始末書や念書を書かせます。事故報告書以外にです。役員運転手として、業務上必要な研修は最低限受けられます。気を使う仕事では有りますが社内で人の顔色を伺う方が気を使います。実際に配属先に行けば必要なスキルなので割りきってこれも研修のうちと思えれば苦にならないと思います。また、役員運転手と言う仕事の性質上定時は有りますが早出や遅くまでの残業は発生します。配属先や最終送り先の所在地によりますが時間は不確定要素が多く慣れるまでは大変だと思います。その分、お客様から信頼された時はこの上ない達成感も感じる事が出来、遣り甲斐は非常に大きいです。
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ワークシェアー株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年04月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：月給としてはそれなりに貰えると思いますが、同じ時期に入社しても条件はバラバラです。引き抜きでドライバーを連れて来る事が多いですがその時に勤めてた会社に寄り条件を決めてる様なのでその後昇給や条件が良くなることは有りません。入社すぐは研修の為に拠点になる支店で配属が決まるまで勤務になりますが、その間も条件は変わりません。問題を起こさなければ最初に提示された金額は多分貰えると思いますが、それ以上になることはまずないと思います。
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