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京王電鉄株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。京王電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを420件掲載中。ライトハウスは、京王電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事業企画・事業開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2022年03月21日

女性の働きやすさ:
女性の働きやすさ向上のための各種制度（産休・育休等）は整っており、各制度とも基本的には障害なく利用できると感じる。女性の働きやすさという点で完全な会社がどんな所かわからないが、この会社は絶対的な女性社員が多くないので、上司含めて女性同士で気軽にコミュニケーション（相談や雑談）を取りたいといった人は働きづらいと感じるかもしれない。最近は若手を中心に女性社員が増えた（新卒だと半数程度が女性）が、管理職以上だと女性比率が極めて低いのが現状である。
ちなみに、女性だから昇進しづらいといった風潮や文化は一切ない。産休・育休を取得していても、タイミングさえ悪くなければ、他の男性同期社員と同じ時期に昇進することが可能。

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月10日

女性の働きやすさ:産休、育休は取りやすいと思う。その後の復帰もサポートはある。育

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設管理/ 技術員

3.7

口コミ投稿日：2024年01月08日

女性の働きやすさ:管理職登用や休暇のとりやすさはかなり恵まれており生理休暇や低容

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道営業部/ 車掌

3.4

口コミ投稿日：2024年01月21日

女性の働きやすさ:女性も多く在籍しています。専用の空間には防犯カメラ、オートロッ

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回答者：男性/ 営業掛/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月13日

女性の働きやすさ:現場は男性職場なので女性は働きづらいか

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月14日

女性の働きやすさ:女性の管理職は現在いないが、会社は女性の働きやすさを重視してい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月26日

女性の働きやすさ:あまりそのようには感じない。形上は表向きとしてそのように謳って

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

女性の働きやすさ:女性は働ける駅が限られているため多くない印象。女性の管理職は現

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2023年10月21日

女性の働きやすさ:宿泊する際女子室も完備しているので

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.7

口コミ投稿日：2022年11月09日

女性の働きやすさ:女性用の寝室や休憩スペースが完備されているほか、育児者向けのシ

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回答者：男性/ 営業掛/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月07日

女性の働きやすさ:全体的にまだまだ女性の管理職自体が少ない。また働ける環境も整備

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道営業部/ 営業掛

2.6

口コミ投稿日：2023年08月15日

女性の働きやすさ:総合職の昇給・昇格面壁はないように思われる。鉄道現業、特に駅掛

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回答者：男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月12日

女性の働きやすさ:育児休業からの復帰はとてもやりやすく前例も多いです。ただ復帰し

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回答者：男性/ 技術掛/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両電気部

2.0

口コミ投稿日：2023年02月01日

女性の働きやすさ:鉄道営業部には女性がいるが車両電気部には少ない為、気を使うと思

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回答者：男性/ 営業掛兼信号掛/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月27日

女性の働きやすさ:会社的には女性の管理職登用を行っているとしているが、まだまだ序

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回答者：男性/ 課長補佐/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長補佐

2.0

口コミ投稿日：2022年05月23日

女性の働きやすさ:産休後、ほぼ全員が復職していると思う。総合職はともかく、一般職

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月02日

女性の働きやすさ:女性用休憩室やトイレなど完備されているが、体力のいる勤務のため

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月30日

女性の働きやすさ:育児休暇をとって戻ってくる社員が多く、戻った後には時短勤務など

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回答者：男性/ 営業掛/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月12日

女性の働きやすさ:現業職は寝室や浴場の関係で女性が働ける箇所が決まっているため勤

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 経営企画/ 主任

3.7

口コミ投稿日：2022年03月19日

女性の働きやすさ:産休育休もしっかりとれ非常に安心して、働ける

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月05日

女性の働きやすさ:女性は働きやすい方だと

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回答者：男性/ 技術掛/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両電気部/ 技術掛

1.3

口コミ投稿日：2021年07月18日

女性の働きやすさ:技術職場はいわゆる３ｋ職場、かつ野郎職場なので夏はかなり汗臭く

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回答者：男性/ 車両電気関係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月02日

女性の働きやすさ:技術系の職場には女性の社員の方は少ないです。駅員や乗務区の方で

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年07月24日

女性の働きやすさ:駅や乗務の場合まだ女性が泊まれる設備が整っていないところが多く

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年12月15日

女性の働きやすさ:産休・育休から復帰した社員は時短勤務を選べる。会社としてもかな

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回答者：男性/ 事務管理職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 経営戦略事業部　IT管理部/ 専門課長

3.7

口コミ投稿日：2022年05月13日

女性の働きやすさ:奥手の男性が多く、女性はのびのび働いている。結婚、出産しても退

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月24日

女性の働きやすさ:女性採用もかなりあり、運転手、車掌ともに

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月03日

女性の働きやすさ:育休などは揃っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

女性の働きやすさ：女性社員増えてきましたが、まだまだトイレの場所が限られるなど、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月14日

女性の働きやすさ：駅は女性用設備がある駅が限られているし、乗務も女性用寝室の数が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

女性の働きやすさ：女性社員増えています。積極的に採用しているみたいです。男女関係

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月19日

女性の働きやすさ：先輩方に育休、時短制度、産休制度などを利用している方は結構いら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

女性の活躍・女性管理職：駅の場合は勤務できる駅が限られています。女性用の宿泊設備

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

女性の活躍・女性管理職：女性の絶対数が少ないので、やり難い点もあるとは思いますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】現場でも女性社員は増えています。女性専

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会社名	京王電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keio.co.jp/
所在地	東京都多摩市関戸１丁目９－１

従業員数	2547名
連結従業員数	13342名
設立年	1948年
資本金	59023百万円
代表者	紅村康
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	713万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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