Item: 株式会社ネクスコ・サポート北海道
Rating: 3.9
Author: 男性 / 交通管理 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.4

口コミ47件
年収・給与7件
求人8件
フォロー数13人

株式会社ネクスコ・サポート北海道の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ネクスコ・サポート北海道で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。ライトハウスは、株式会社ネクスコ・サポート北海道への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 交通管理隊/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年04月19日

事業の弱み:
今後、自動運転車が増えていく世の中になれば、交通事故も減り落下物回収がメインになるのではないかと思う。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：この会社の強みは景気に左右されにくい安定性です。交通インフラとして

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：高速道路の管理・運営という、他のライバル業者がいないという立場や、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

新規事業への取り組み：インセンティブ制度がないので、実力主義を求める人には合わな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

新規事業への取り組み：他社との競合がなく、気持ちにある程度ゆとりをもって働くこと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：北海道の交通インフラである高速道路に関わった仕事をしているという点

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：北海道の交通インフラである高速道路に関わった仕事をしているという点

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

事業での社会貢献：私は高速道路は人々の生活をより便利にするものだと考えています。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

事業での社会貢献：地震や洪水などの大規模災害により一般道が通過できなくなった際に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：大手のグループ会社なので安定性があり、コンプライアンスを重視してい

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

会社の安定性：会社の安定性について感じることは、高速道路という社会インフラにかか

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月30日

仕事内容：部署によりますが比較的ルーチンワークなため、漫然と過ごしていると1年が

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回答者：男性/ 交通管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月13日

事業の強み:高速道路がなくなることはないため、安定した事業の維持が可能。事業の弱

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