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イズミ物流株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.4
(回答:4人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性3.4
  • 事業の優位性 ・独自性3.3
  • 実力主義3.5
  • 活気のある風土3.4
  • 20代成長環境3.3
  • 仕事を通じた社会貢献3.3
  • イノベーションへの挑戦3.4
  • 経営陣の手腕3.4
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

イズミ物流株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。イズミ物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。エン ライトハウスは、イズミ物流株式会社への転職・就職活動をサポートします!

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:イズミ物流に5年働いてました。去年の10月に退職しました、今は違う運送会社で働いています。なんで、辞めたかというと、毎日同じことの繰り返し、マンネリ化したのと、上司の考えについていけない。言ってるだけで行動しない、いいかげんなところですか、4トンの仕事始まるからと言いつつも、いつ始まるか目処がたってないとか多分ずっとやらないと思います、人が入らないととか言われて1年何も変わらなかった。トラックもパワーゲートついてるけど壊れて使えないので手積み手下ろしなのでキツいです。
口コミ投稿日:2020年04月 4日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:職場環境と言っても、ほぼ荷主のセンターか工場に居るようなものなので、あまり特筆するような事はないと思います。本社に専任のスタッフも居る事もあり、車輌の整備はしっかり行ってくれる。古い車輌を引き払って新しい車輌も入れてくれる。(お偉いさんの判断で変わってくる部分も有るとは思います。事務所の環境は、各営業所で全く違う。ピカピカで綺麗な所もあれば、プレハブ小屋のところもあったりする。本社は自社ビルなのでそこそこ良いらしい。
口コミ投稿日:2019年11月21日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
シフト制で定休日がないため社内での懇親会が少ない。営業所によるが時間が深夜帯なので休みが単発だと出かけることが難しい。

多様な働き方支援:
一日の高速が長い為プライベ-トの時間が休みの日以外取れることが少ない。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:会社の方針として週休2日を掲げており、契約でも週休2日になっているが、結局は各営業所の人員の状況でまるっきり変わってくる。人員不足でも荷主が助けてくれる事はほぼ無く、それでも配送コースに穴は開けられないので、本当に人員が足りてないと休日出勤せざるをえない。そうすると、月に3回とか4回とかの休みになる事もある。これに関しては、労働環境の改善に積極的に取り組んでくれない荷主にも責任の一端は有ると思う。その荷主の仕事が大変だと界隈に周知されているので、中々新しい求人応募が来ないのが実情。
口コミ投稿日:2019年11月21日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
特にないと思う。

組織体制・コミュニケーション:
基本ワンマンでの業務なので一人でこなす。その為コミュニケーションは少ないと思う。

ダイバーシティ・多様性:
特になし。人種も営業所によっては外国人もいる。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2018年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】定着する前に辞めてしまうドライバーが多い。入社後の、教育制度が確立していないため、ほったらかしにされやすい。
口コミ投稿日:2019年04月 3日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:他のレビューを見ると、女性の昇格は無い。等が見受けられますが、そんな事はないです。自分が知る限りでは、営業所の責任者の着任を打診された女性の班長さんもいらっしゃいます。結局はその方のやる気次第だと思います。育休、産休については就業規則ではしっかり載ってますが、実際に現場ドライバーで取得する人に遭遇する事がないので、よくわからないのが実情です。事務員さんや業務職の方なら取得した人もいるのかもしれません。
口コミ投稿日:2019年11月21日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:
体力を使う為現場では出来ることとできない事がある。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
教育・研修:入社時には本社で入社式と研修がある。基本的には仕事がこなせるようになるまで、しっかりと教えてくれる。山崎パンの仕事に関しては、習うより慣れろ。って言った方が良いほどの仕事なので、センスが無い人はとことんできない。教えてくれる人と相性が合わないとコース変更になる場合もある。どなたか他の人も書いていたが、指導方法がしっかり確立されている訳じゃないので、きっと営業所によっては指導不足になってる場所もあると思う。
口コミ投稿日:2019年11月22日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格を取る制度は存在するがなかなか取れ無い。免許の支援制度があるので大型も可能。

働きがい:
一人で業務をこなすのでコミュニケーション嫌いな人は好い。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
特になし。可もなく不可もないと思う。運送会社なのでどこも変わらないとは思う。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
事業の強み:
大手の企業に入っているため一定量の業務がある。

事業の弱み:
逆に顧客が少ない為その企業がダメになった場合は厳しい。

事業展望:
色々な顧客と接触しているらしいので今後に期待。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2018年時点の情報
社長の手腕:43歳の若い社長だから、やりたいことが色々あるんだと思う。だからなのか、毎年役職の名前や配置が変わる。
口コミ投稿日:2019年04月 3日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
500万円30万円14万円0万円10万円
年収500万円
月給(総額)30万円
残業代(月)14万円
手当など(月)0万円
賞与(年)10万円
給与制度:
毎年昇給。賞与は少ないと思う。交通費はでる。

評価制度:
実力主義。年に一回は昇給する。しかし微々たる金額。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.2
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】最高で5万の寸志。班長、リーダー、部長が勤務態度等の評価で決まります。リーダー、部長は、時間帯によっては会う機会すらないのに評価されるのです。
口コミ投稿日:2018年07月24日

その他おすすめ口コミ

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:その荷主の仕事によって出勤の時間帯は変わってくるが、1日の拘束時間は大体12~13時間。中には早く帰れるコースで、12時間未満の拘束で帰る人も居る。早い人と遅い人とで2時間くらい差がついたりするので、少し公平性に欠ける部分もあるかもしれない。繁忙期になると、ほんとうに死ぬほど忙しい。拘束時間ものびる。みなし残業代なので、超過分が支給されるかと言うとちょっと微妙ではあるが、繁忙期に関してはしっかり超過分も貰える。
口コミ投稿日:2019年11月22日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.7
2020年時点の情報
福利厚生:
退職金も基本給が少ない為少ない。

オフィス環境:
本社は自社ビルの為なかなか。営業所はアパートの一室だったりすることもあり。本社会議室はそこそこきれいだった。

口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
福利厚生:常に人が足りない為に、希望休が取れない。前の日にならないと休みが分からない。休みと言っても、現実的には半日の休みで、独り者には良いかもしれないが、家族持ちには予定も組めないし、連休も取れないので、離婚率がとても高い。
口コミ投稿日:2017年01月19日
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
2014年時点の情報


事業の弱み:事業というよりかは、自らの免許が商売道具になってくるので、違反などをして、免停なんかになってしまったら、仕事が出来なくなるので、日頃から、リールを守った運転又は道徳が必要になってきます。
口コミ投稿日:2020年06月 3日
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
2014年時点の情報


成長・キャリア開発:様々な場所をルート的に走り配送をするので、色んな場所の道などを覚える事が出来る、また夜間ので配送なので、渋滞に巻き込まれる可能性も低いので、運送としては走りやすかったです。
口コミ投稿日:2020年06月 3日

イズミ物流株式会社の回答者別口コミ (10人)

  • 一般
  • 一般
  • 乗務員
2020年時点の情報
    男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般/ 一般
3.72020年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2018年時点の情報
    女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2018年時点の情報

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気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名イズミ物流株式会社
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URLhttp://izumi-buturyu.com/
所在地 東京都千代田区神田須田町2丁目17-18クリスタルビル 8F
※ 一部、四季報データ参照
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日本郵便株式会社
(3.1)
日本郵便株式会社

回答(1657人)/口コミ(11007件)

平均年収(正社員)404万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
仕事内容:金融渉外部(生命保険外務員)かんぽ生命から委託され... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1265人)/口コミ(8632件)

平均年収(正社員)778万円

残業時間(月間)52時間

社員口コミ

回答者:男性 / セールスドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 上富良野センター / 社員
給与制度: 給料は基本給11万から13万くらいです。あとは残業や超勤、... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(553人)/口コミ(3698件)

平均年収(正社員)437万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務する営業所により雲泥の差があります。... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.7)
全日本空輸株式会社

回答(150人)/口コミ(1249件)

平均年収(正社員)481万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:男性 / 総合職事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / OMCオペレーションマネジメント部 / アシスタントマネージャー
事業の強み:他のエアライン(国内、海外含め)と比較して、高品質なサービス... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.5)
株式会社JALスカイ

回答(112人)/口コミ(1038件)

平均年収(正社員)304万円

残業時間(月間)11時間

社員口コミ

回答者:女性 / ステーションオペレーション / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ステーションオペレーション / エージェント
企業カルチャー・社風:年功序列で古い老舗の日本企業というのは皆さん想像通りだと思い... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(87人)/口コミ(858件)

平均年収(正社員)402万円

残業時間(月間)56時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:事務職だったこともあり、基本給与は低く、沢山稼ぎたいと思った... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.3)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(79人)/口コミ(632件)

平均年収(正社員)341万円

残業時間(月間)15時間

社員口コミ

回答者:女性 / GS / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:月収総額は大卒であれば20万程度。そこから保険や寮費など諸々... (続きを見る)

スカイマーク株式会社
(3.5)
スカイマーク株式会社

回答(44人)/口コミ(538件)

平均年収(正社員)420万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 一般職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
給与制度:民事再生時に給与制度が変わった。年齢給の時は確実に年1万程度... (続きを見る)

ヤマトホームコンビニエンス株式会社
(2.9)
ヤマトホームコンビニエンス株式会社

回答(61人)/口コミ(533件)

平均年収(正社員)383万円

残業時間(月間)41時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
仕事内容:アルバイトから始まり最後は支店長になりました。管理... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(79人)/口コミ(527件)

平均年収(正社員)310万円

残業時間(月間)50時間

社員口コミ

回答者:男性 / 配送セールス / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:賞与は年2回事故を、起こしてたら無しです。金額はアルバイトが... (続きを見る)