Item: 株式会社九州トリックス
Rating: 2.4
Author: 男性 / ライン / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.2

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回答者：男性/ 技能/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産課

3.0

口コミ投稿日：2023年12月22日

企業カルチャー・社風:
挑戦は常にしてると思います。

組織体制・コミュニケーション:
非常にベテランの方が多いです。

ダイバーシティ・多様性:
タイの留学生を雇ってます。

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回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月08日

組織体制・コミュニケーション:上司や先輩は頼れる方が多い、相談にも乗ってもらえま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月05日

企業文化・社風・組織体制：顧客第一で柔軟な対応を。過去の成功に拘らずに前進すると

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3.0

北海道千歳市

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.4

東京都港区南青山２丁目１－１

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回答者：女性/ 化成課/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 防錆

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2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:部署によっては中途が80％のところがあるため、部署内がごちゃ... 続きを見る

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2.5

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:毎朝の朝礼企業理念を唱和させられます。製品はセーフティー、ハ... 続きを見る

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株式会社ヨロズ

2.7

神奈川県横浜市港北区樽町３丁目７－６０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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日本電産モビリティ株式会社

3.1

愛知県小牧市大字大草字年上坂６３６８

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:会長の強烈なリーダシップによってすべてが決まる。組織体制・コ... 続きを見る

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トヨタ自動車東日本株式会社

3.1

神奈川県横須賀市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 物流部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:部署間の連携がよい組織体制・コミュニケーション:静か... 続きを見る

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ヤマハ発動機株式会社

3.5

静岡県磐田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:地域に開けた企業である。至るところでヤマハの関わりを見られる... 続きを見る

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株式会社デンソー

3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 量産/ 無し

組織体制・コミュニケーション:組織体制は良くも悪くも日本の企業であるといえる。雇用形態が契... 続きを見る

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会社名	株式会社九州トリックス
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.trix-kyushu.co.jp/
所在地	熊本県荒尾市

従業員数	86名
設立年	2006年
資本金	50百万円
代表者	伊藤幸弘
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5460件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3584件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4940件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3960件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2226件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / わからない / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会、風通しの良さ組織体制・コミュニケーション:組織... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2025件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1973件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:よく言えば若いうちから、いろんなことに挑戦させてもらえる。悪... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1772件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械加工オペレーター / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員組織体制・コミュニケーション:大手の工場のため、病欠(風邪、インフル、コロナ)で急遽欠員が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に縦割り。課題やテーマに対し、手を挙げれば挑戦できる。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1559件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員組織体制・コミュニケーション:基本的には工場なので、コミュニティーケーションに欠けた方もい... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1455件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1372件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産管理 / 課長企業カルチャー・社風:昔ながらの伝統的な日本企業だが、人を大切にする風土であり、ト... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... (続きを見る)

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