企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:...
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同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都新宿区西新宿３丁目７－１新宿パークタワー １３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:匿名の意見箱が設置されているので、意見は言いやすいです。誰宛...
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2.8
埼玉県朝霞市栄町４丁目１－１６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い体質といえると思う。組織体制・コミュニケーション:組織体...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺７５番地の１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本で暮らす外国人として、私の日本語は完璧ではありません。言...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田１丁目１－４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体制としてはまだ古い体質が残っている。また規定等が不足し...
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3.0
東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ １３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 買取/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ BLP事業/ 一般
企業カルチャー・社風:良く言えば挑戦的、悪く言えば計画性が甘い。例としては以前に店...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸２丁目１０－３６ＫＤＸ横浜西口ビル ７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とくにカルチャーが浸透しているわけではなく、同じ会社でも、方...
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3.6
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ハマれば大変働きやすい環境です。個人に事...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何の説明もなく、朝30分前に出勤して掃除をさせられると本社の...
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3.0
東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン ２０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの体質。また肉体労働が非常に多く勤続年数が上がっても...
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株式会社産機部品のカテゴリ別口コミ（41件）
株式会社産機部品の回答者別口コミ（6人）
- 倉庫 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答：2022年11月11日
- 倉庫 / 役職なし / 法人営業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答：2020年10月31日
- 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
1.1
最新の回答：2022年09月22日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.2
最新の回答：2022年08月19日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年03月01日
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株式会社産機部品の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 法人営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 倉庫/ 役職なし
典型的な上意下達の会社のです。幹部の意見が絶対であり、その他の従業員はそれに従うだけです。こういうこともありモチベーションは全体的に低いです。精神的に参ってる人も何人かいました。
組織体制・コミュニケーション:
横の繋がりが弱く、社内での共有が弱いように感じた。研修制度はないので、挨拶や報連相など社会人として当たり前のことを出来てない人が多いように感じた。