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西日本高速道路サービス関西株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
309万円240~470万円11

(平均年齢50.3歳)

回答者の平均年収309万円
回答者の年収範囲240~470万円
回答者数11

(平均年齢50.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
410万円
(平均年齢60.5歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
300万円
(平均年齢48.5歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
300万円
(平均年齢56.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
245万円
(平均年齢52.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
298万円
(平均年齢43.8歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(29件)
すべての口コミを見る(177件)

西日本高速道路サービス関西株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月18日

回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ

3.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
福利厚生:
住宅補助や寮は特にありません。通勤手当は規定の範囲内で交通費としてガソリン代が支給されます。
退職金もあるみたいです。

オフィス環境:
建物は配属先によるとは思いますが、古い建物もあれば、新しい建物もあります。昼夜勤の勤務形態という事で、共有の仮眠室や風呂シャワー等が完備されています。

西日本高速道路サービス関西株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月18日

回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ

3.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
勤務時間・休日休暇:
働き方改革のせいなのか、休憩時間はきっちり取るように促されますし、勤務時間内を超過した場合には残業をしっかり付けるように言われます。

多様な働き方支援:
そもそもリモートワークは成立しない職場です。接客業であり、ETCの監視業務やお客様と直接対面する収受業務やトラブル対応などがメインですので。

西日本高速道路サービス関西株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月18日

回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ

3.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
企業カルチャー・社風:
風通しはそこまで悪くはないですが、どちらと言うと昔の古い気質の社風だと思います。

組織体制・コミュニケーション:
配属される職場によるとは思いますが、私の職場では面倒見の良い上司と気さくに話せたり、仕事の相談もしやすいので、コミュニケーションは良好です。

西日本高速道路サービス関西株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年01月11日

回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月11日
女性の働きやすさ:男女の差別なく努力次第では、50代60代であっても管理者も夢ではありません。現に何人も女性の管理職がいます。とてもやりがいのある会社だと思います。24時間拘束で大変だと感じられる方もおられますが、休憩もきっちりと取れますし、長い休憩だと少し横になってお昼寝なんかもできますので、なれて上手く身体を調整できるようになれば疲れも違ってきます。私自身、いい会社に入社できてよかったとつくづく感じております。

西日本高速道路サービス関西株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年01月05日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】この会社はある程度年を取っていても自分の頑張り次第では管理職になれると言う点では本当に働きがいのある会社です。それが、女性であっても差別なく見極めてくれるところなど、中高年の女性も頑張れる要素だと思います。24時間拘束の時は体調管理も大変な事もありましたが、明けの一日があり、次の日は公休とかなり自分の時間がもてるのもいいです。頑張りたい!と思ってる女性には本当にお勧めできる会社です。

西日本高速道路サービス関西株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月16日

回答者: 男性/ 料金所収受業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 門真料金所/ スタッフ

2.0
口コミ投稿日:2023年09月16日
入社理由:
西日本高速道路サービス関西株式会社に入社をしたのは、リーマンショックの
時に会社都合で退職をした。
退職したが希望の会社及び仕事がなかなか見つからなくて、
仕方がなくて日本高速道路サービス関西株式会社に入社をした。

西日本高速道路サービス関西株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月01日

回答者: 男性/ お客様サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:
元道路公団の子会社なので、安定性があり、年金がもらえるまで、働ける環境にはあります。

事業の弱み:
国が無料化を決めれば、解雇になる可能性があり、安定している様で、不安定でもあります。

事業展望:
将来、ETC化になれば、人員削減になり、雇用は不安定になるでしょう。

西日本高速道路サービス関西株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月18日

回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ

3.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 3万円 55万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 55万円
給与制度:
基本給が元々安いため、別途手当はありますが、昇格しない事には昇給はありませんし、賞与も上がりません。2年間は契約社員としての下積みが必要であり、その間は賞与がないので辛抱が必要です。

評価制度:
コツコツ真面目に業務をこなしていれば、みんな平等にチャンスはあるかと思います。年功序列というよりかは実力主義かも知れません。
やる気があるかどうかだと思います。