口コミ投稿日:2023年02月15日
口コミ投稿日:2020年06月24日
回答者: 男性/ 鑑定士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2018年08月19日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年10月05日
回答者: 男性/ 自動車検査/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2018年01月10日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年08月21日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年08月02日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年05月12日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年08月21日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年01月12日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2016年11月10日
口コミ投稿日:2016年12月01日
口コミ投稿日:2016年12月01日
口コミ投稿日:2017年06月24日
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年06月24日
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東京都千代田区神田須田町1丁目23-1住友不動産神田ビル2号館 15F
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雇用の安定性:みっちりと導入研修がある。その研修で、どの部署がどんな仕事を...
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東京都港区港南1丁目8-23Shinagawa HEART 10階
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回答者: 男性/ 財務経理部担当者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:社会的な信頼性が求められる事業であるため、親会社のブランドが...
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埼玉県さいたま市浦和区針ヶ谷4丁目3-25
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:埼玉県を中心として東京の多摩地区等の税公金のデータ処理を行っ...
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回答者: 男性/ キャリアアドバイザー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.2
東京都品川区南大井6丁目20-14イーストスクエア大森 4F
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:事業の柱となるヘルプデスク事業は、今後AIにとってかわられて...
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株式会社カークレドのカテゴリ別口コミ(142件)
株式会社カークレドの回答者別口コミ(24人)
- なし 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年02月13日
- 鑑定師 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月15日
- 検査事業部門 / 鑑定師 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年02月10日
- 検査事業部門 / 平 / 鑑定師 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年04月11日
- 商品化業務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年05月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社カークレドの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 鑑定師/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 検査事業部門
以前と比べて、給与や待遇改善は目に見えて良くなっていると感じる。そこは今後も改善を重ねていけばより良い会社になっていくと思う。
とはいえ、やはり給与という面で見ても競合他社と比較すれば低い水準になる。また、エリアによって良し悪しのバランスが悪く、引き抜きや他社へ優秀な人材がダダ漏れている感は依然として否めない。
事業展望:
スタートして間もなくより、世界に目を向けている。なかなか数字に表れない部分はあるが、着実に成果は出している。日本とはまるきり中古車市場そのものが異なり、軌道に乗せるまでに相当な労力と時間、お金を要しているが、十分な成果が目に見えないのも事実。日本以外にグローバルな視点で見た中古車市場に、この車両検査という第三者からガチガチにチェックされることがどれだけ評価されるかは疑問に思う。