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日産自動車九州株式会社のカテゴリ別口コミ（313件）

福利厚生・オフィス環境(44件)企業カルチャー・組織体制(29件)成長・働きがい(40件)事業展望・強み・弱み(29件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(63件)女性の働きやすさ(33件)入社前とのギャップ(26件)年収・給与(49件)

日産自動車九州株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
458万円300~900万円18人

（平均年齢31.2歳）

回答者の平均年収458万円
回答者の年収範囲300~900万円
回答者数18人

（平均年齢31.2歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		500万円
（平均年齢24.0歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		435万円
（平均年齢28.0歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		900万円
（平均年齢69.0歳）
クリエイティブ系
（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）		400万円
（平均年齢24.0歳）
IT系エンジニア
（アプリ開発、ITコンサル 他）		400万円
（平均年齢30.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		450万円
（平均年齢29.0歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		417万円
（平均年齢30.4歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（49件）

日産自動車九州株式会社の回答者別口コミ（70件）

  • ボデー課 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.6 最新の回答：2024年03月20日
  • 塗装課 / 一般 / ライン工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.0 最新の回答：2024年03月19日
  • ライン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.6 最新の回答：2024年03月17日
  • 設備保全 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.2 最新の回答：2024年02月19日
  • 検査 / 自動車製造 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7 最新の回答：2024年02月19日
回答者一覧を見る（70件）

日産自動車九州株式会社の職種別口コミ（313件）

営業系（2件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（15件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（1件）
（ファッション、フード、小売 他）
クリエイティブ系（2件）
（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）
IT系エンジニア（1件）
（アプリ開発、ITコンサル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（145件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（7件）
（建築、設計、施工管理 他）
医薬・化学・素材・食品系専門職（7件）
（研究・製品開発、生産管理 他）
運輸・物流・設備系（56件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（77件）
（公務員、団体職員 他）
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日産自動車九州株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年02月03日
福利厚生:
福利厚生は普通レベルでけして悪い方では無いと思うが、住宅手当や家賃補助などは欲しいと思う。

オフィス環境:
建物などはとても汚く、衛生的には良くないかもしれない。工場自体もとてもホコリなどが多く、身体を壊す事があってもおかしくはナイト思う。
また建屋も古いため夏はとても暑く、冬はとても寒いのが現実である。

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日産自動車九州株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年02月03日
勤務時間・休日休暇:
仕事は単調で同じ作業を繰り返すためキャリアアップはあまり見込めない。
勤務時間はその日の午後にならないと残業がどのくらいあるのか分からないので、就業後の計画を立てるのはかなり余裕を持って立てないと行けないところはある。有給の取得は人数が多いので3ヶ月先などから取らないといけない風潮があるので、突発てきにとる事が厳しい環境である。また工場の計画次第では日曜日も出勤になるケースがあり、忙しい時は正月に出社するケースもある為休暇の調整は中々難しいところがある。

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日産自動車九州株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年09月05日

回答者： 男性/ 公務科/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2022年09月05日
企業カルチャー・社風:
安全第一を特に言っていました。

組織体制・コミュニケーション:
上司とも話す機会が多く、話しやすかったです

ダイバーシティ・多様性:
女性もおおく、外国の方も何人かいました

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日産自動車九州株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年12月05日

回答者： 女性/ 車体/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

3.2
口コミ投稿日：2023年12月05日
女性の働きやすさ:
女性の従業員の方も、管理職の方も、結構多くいらっしゃいました。
配属先によっては女性には大変なところもありますが、一応配慮はあります。身長が高いと重いものを持つところになるかもしれないです。他に女性が居ないところに配属になることもあります。
女性用の更衣室にロッカーやシャワーがあります。トイレも洋室で清掃が入るので清潔です。
繰り返しの作業が苦ではなく、体力に自身のある方は続けられると思います。

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日産自動車九州株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年09月05日

回答者： 男性/ 公務科/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2022年09月05日
成長・キャリア開発:
資格の前の勉強会や、練習などを勤務時間内にさせてもらえました。資格取得手当は出ました。

働きがい:
新車が出て、売れ筋が順調などという事を聞いた時に働きがいを感じました。

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日産自動車九州株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月08日

回答者： 男性/ 製造課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7
口コミ投稿日：2023年07月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時は初めてスキルセンターとゆうところで各課に分かれて基礎技能講習を受けます。そこで規律やルールをたくさん教え込まれます。ですがいざ配属されるとそこまで厳しくありません。しかもスキルセンターで受けた技能はほとんど役に立たない事の方が多いです。

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日産自動車九州株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年12月12日

回答者： 男性/ 完成検査員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2021年12月12日
事業の弱み:
昨今の自動車業界の状況でEV化が加速して
おり、この改革に乗り遅れのではという
懸念があります。会社としてEVに力を入れているのは理解していて、会社も従業員も同じベクトルに向いていますが、今後も世界中から様々な企業がEVに参入してくるでしょう。この競争に勝たなければ生き残れないと感じています。

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日産自動車九州株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年02月03日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 20万円 1万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 1万円
賞与（年） 100万円
給与制度:
給与は残業、休日出勤をすれば、とても多くなるが、それが無くなると一気に収入が減る傾向にある。
また部署によっては残業が多いところ、休日出勤が多いところがわかれる傾向が強い。

評価制度:
出世や昇給していくひとはだいたい決まっている傾向にある。その他のひとは据え置きの状態がよく見られる。

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