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日産自動車九州株式会社の成長・働きがいの口コミページです。日産自動車九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを313件掲載中。ライトハウスは、日産自動車九州株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 公務科/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月05日

成長・キャリア開発:
資格の前の勉強会や、練習などを勤務時間内にさせてもらえました。資格取得手当は出ました。

働きがい:
新車が出て、売れ筋が順調などという事を聞いた時に働きがいを感じました。

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 組み立て工程

3.2

口コミ投稿日：2023年04月06日

成長・キャリア開発:研修などはしっかりとやっていたが身についたかといわれると微妙

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月22日

成長・キャリア開発:働きがいがあるかと言われたらあるんじゃないかな？と思います。

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回答者：男性/ 組み立て課/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月28日

成長・キャリア開発:正社員以外は特に何もないので気楽に構えていいと思う。正社員に

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

成長・キャリア開発:資格取得などはなし、研修は入社してすぐに座学と一週間ほど作業

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月21日

成長・キャリア開発:同じような作業の繰り返しなのでキャリアアップにはつながらない

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回答者：男性/ 組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2021年11月28日

成長・キャリア開発:期間工からでも正社員登用があるので、大手の社員になりたいと思

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回答者：男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年02月19日

成長・キャリア開発:資格取得については積極的だと考えている。技能検定（機械組み立

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回答者：女性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年02月09日

働きがい:働きがいを感じるのは、給料を見た時です。忙しくて辛い時もあるけど、そん

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回答者：男性/ 輸送用機器/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月09日

成長・キャリア開発:新卒で入社して最初は研修もあって、1ヶ月して部署配属でした。

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 一般

4.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:仕事を覚えたらあとは

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回答者：女性/ ライン/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月17日

働きがい:自分の担当した車が道路を走っているとやりがいを感じます。また、改善案が

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6

口コミ投稿日：2024年03月20日

成長・キャリア開発:頑張れば評価してもらえる年齢を重ねて技量もあれば昇格できる海

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月27日

成長・キャリア開発:社員の方たちのレベルみたいな制度は分かりやすくていいと思った

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回答者：男性/ 工場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.9

口コミ投稿日：2023年11月30日

成長・キャリア開発:一年以上働けば、資格支援制度がある働きがい:

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月19日

成長・キャリア開発:年に何回か試験がありそれを繰り返して、昇給や、昇格が、行われ

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回答者：男性/ 製造課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7

口コミ投稿日：2023年07月08日

成長・キャリア開発:働きがいは給料がいいのでその為に頑張れます。作業自体はライン

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月25日

働きがい:働きがいはないと思う。完成検査、ファイナル工程に配属されない限りは永遠

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回答者：女性/ 車体/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

3.2

口コミ投稿日：2023年12月05日

成長・キャリア開発:研修は入社後1週間

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年12月29日

成長・キャリア開発:正社員じゃないと成長はない働きがい:働きがい

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回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 塗装課

3.6

口コミ投稿日：2021年04月26日

働きがい:やはり給与面です。残業などは長いですが、その分給料にもきっちり反映され

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回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月21日

成長・キャリア開発:製造工程はライン工となりますのでキャリアアップはのぞめないで

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回答者：男性/ 検査/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月06日

働きがい:給料が良い点。自分が生産に携わった車が街中で走ってるのを見かけると少し

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回答者：男性/ ライン作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月30日

成長・キャリア開発:正直なところ意味を成さない会議にでて、その会議の為の準備をし

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回答者：男性/ ライン作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月10日

働きがいを感じるポイント:工程が細かく分かれている為、携わっている感覚があまりな

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2021年05月06日

成長・キャリア開発:期間従業員だったのでキャリアアップとは無縁でしたが、お金は沢

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

教育・研修：入社後２週間は、研修センター的な所に配属されます。即戦力として働ける

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

働きがい：やはりライン作業ということもあり、最初は仕事を覚えることも大変でしたが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

成長・キャリア開発：はじめは絶対に自分にこの仕事は向いてないと思っていて、正直給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

教育・研修：【周囲からのサポート】割と余分に各部署に余分に人員はいるので、急な体

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

働きがい：よっぽど運良く環境に恵まれた部署や上司でなければ自分がやりたい事、チャ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

成長・キャリア開発：成長に対して気になることは申し訳ありませんがありません。どの

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】車産業自体がもうそこまで脚

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】与えられた仕事を指示通りに淡々

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回答者：女性/ 検査/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2022年11月20日

成長・キャリア開発:あまりほかの会社で役に立つ資格などはとれません。工場系ならあ

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会社名	日産自動車九州株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissankyushu.co.jp
所在地	福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

従業員数	4500名
設立年	2011年
資本金	10百万円
代表者	冨山隆
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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