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回答者別の社員口コミ(株式会社トスネット首都圏)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 なし/なし/なし 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 なし/なし/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
25万円 1万円 0万円 6万円
年収 25万円
月給(総額) 1万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 6万円

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
入社理由・入社後の印象:研修が充実しているので、勉強になる点が多かった。あわせて
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
教育・研修:【周囲からのサポート】現場と経営陣の隔たりが大きく、社員へのサポート
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
教育・研修:【周囲からのサポート】同僚からはかなり丁寧に仕事を教えてもらうことが
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
働きがい:警備以外の職業に就くことが絶望的になります。一般の会社の常識が通用しな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
働きがい:警備業であるため、身持ちの固さはある程度担保される点があると思いますが
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
企業文化・社風・組織体制:社員・アルバイトの分け隔てが無いように思えて、非常にコ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】モチベーションが低いことが改善点
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】一人一人をみていくと個性豊かで、非常に面
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年10月08日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】「ありがとう」などの感謝のこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度は、あってもなくても同じように思えました。評価基準がはっき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
教育・研修:研修は定期的に行っておりました。内容は簡単であるため、特に苦労する場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
雇用の安定性:人の出入りはかなり激しかったと思います。収入の低さが一番の問題であ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
働きがい:決められたことをそつなくこなしていれば、特に難しい部分はありません。あ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員の年収は、上場企業の中では最低ランクと言える金額です。アルバイトの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
勤務時間・休日休暇:シフト制であるため、残業があることはかなり稀でした。残業があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
勤務時間・休日休暇:シフト制であった為、休みは確保されておりました。人員が足りず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
仕事内容:プールの警備を行っており、日光を避ける場所もなく、お客からもクレームの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
女性の働きやすさ:警備業であるため、男性・女性の区別があまりなされておらず、働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.1
口コミ投稿日:2019年08月21日
オフィス環境:かなり古いビルで汚く、全体的に暗い感じのするオフィスでした。会議室
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