入社時の期待と入社後のギャップ:会社全体でみれば基本的に緩くやってる企業なので、会う合わない...
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同じ業界の企業の口コミ
2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務・品管等/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.2
東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 設備管理部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流屋さんであるため、最初からある程度旧態然とした組織である...
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2.6
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:基本的に古い体制、コカではなく某コンビニのルートでしたが積み...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀１丁目５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:現場は毎日同じことの繰り返しかつ、ハード。なにより他で通用す...
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2.8
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸
入社時の期待と入社後のギャップ:長く勤めると年功序列とか昇給とかあるのかと思ったが、基本的に...
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2.5
東京都港区浜松町１１３－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:航空業界といえば接客スキルを厳しく教育されると思っていました...
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2.7
埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:日本一のタンクローリー会社で入社するのが困難で有名でした現在...
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3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりギャップはなかった。皆各々日々忙しく働く。最初は馴染み...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:淡々と同じ業務をこなすことが好きな人は向いているが、何も成長...
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ビーラインロジ株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ビーラインロジ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 事務/ 一般職
残業が100時間も超える激務だとは思わなかった。
普通はシフトを組んで回すべきところを、仕事を人につけているので、負担の大きい人とそうではなく、なにしているんだろう？というギャップが大きい