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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。フェデラルエクスプレスジャパン合同会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを335件掲載中。ライトハウスは、フェデラルエクスプレスジャパン合同会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月22日

事業の強み:
ネームバリューがある企業なので営業がしやすい

事業の弱み:
同様の規模の競合他社と比較した場合、価格勝負になる
企業品質を高めることで、価格競争ではない価値を作り上げることが必要と感じます。

事業展望:
今後、電子商取引への取組が進んでいくと思います。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月23日

事業の強み:あらゆる国に広く配送拠点を設けていること。配送までのスピード。事業の

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月30日

事業の強み:スピードが売りではあるが、仕向地次第では競合他社と差はないと思う。事

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回答者：男性/ オペレーションサポートエージェントシニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グランドオペレーション/ シニアエージェント

2.3

口コミ投稿日：2023年03月14日

事業の強み:自社の飛行機を飛ばしている。関西空港では、自社の建屋を構えている。事

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年08月14日

事業の強み：世の中の様々なモノを「自給自足」出来ない日本においては、海外との輸出

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ AM OPS/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2024年04月07日

事業の強み:実力があれば、公平にキャリアアップする事が出来るイメージ。転職後もフ

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回答者：女性/ CS/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月19日

事業の弱み:競合はほぼなしなので、気にしないで大丈夫です。事業展望:今後も継続し

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年09月13日

事業の強み:料金が高めとは言われるが、やはり自社一貫輸送は強い、ライバル会社より

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス

3.8

口コミ投稿日：2022年06月23日

事業の強み:国際ネットワークの広さ事業の弱み:日本のお客様の期待するサービスレベ

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回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月04日

事業の強み:知名度。TNT買収。事業の弱み:アメリカ企業なので、中国との関係。事

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回答者：男性/ オペレーションエージェント/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月05日

事業の強み:国際的な大企業なので安心感がある。普通の企業には無いグローバルな環境

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3

口コミ投稿日：2021年02月16日

事業の強み:TNTの買収、コロナ禍でEMSからの顧客獲得など、資金力と自社航空貨

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

会社の安定性：世界的に認められているブランドの一員として、世界的に働きやすいと認

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年08月25日

仕事内容：輸入通関の仕事。税関へ納税申告をするために書類の作成をし税金の計算を行

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年08月25日

仕事内容：人が足りていないこと。これからも増えることはないようだがしわ寄せが社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

事業での社会貢献：営利団体なので営利度返しの貢献はないが、他社にできないサービス

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：怠ける人には辛い環境かもしれません。仕事の完結、内容評価がはっきりして

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

会社の安定性：不安は会社の動向が早いので着いていけるかが勝負。経営は安定していて

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

新規事業への取り組み：航空物流のリーダーとして他社の出来ない航空会社であるからの

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長性・将来性：インダストリーとしては難しい局面にあるかもしれないが会社の存続と

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：仕事内容の分配や責任配分もはっきりしていて、評価基準もしっかりしていて

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回答者：男性/ スペシャリスト/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月08日

事業の強み:航空路線網を無形資産として持っていること。事業の弱み:システムが全世

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ カスタマーサービス部

4.5

口コミ投稿日：2020年11月04日

事業の弱み:SAPや汎用性のあるシステムではなく、社内独自のシステムを採用してい

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ CS

3.6

口コミ投稿日：2020年09月11日

事業の弱み:日本人が当たり前に期待するサービスレベルに

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：社長は業界内外でも有名な方ですので会社としての知名度も非常に高いです

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】基本的にはヒラと役職では明確に仕事が違うので

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

仕事内容：【個人の裁量】基本的には決められたルールにそった上で不明なものがあれば

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】風通しは良いと思う。メールでも直接で

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職は部署の担当が年単位で変わる事があるので

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：業界では最大手であり、最近EU圏に強い会社と合併した事でさらに大

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

仕事内容：【個人の裁量】何かあった際の責任の所在が、社内的には個人にあったとして

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：昨年の関西の台風被害等、関空や成田空港が閉鎖されるような事態にな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月01日

成長性・将来性：医療機器を取り扱っているので、今後もこの仕事はなくなることは無い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月01日

事業での社会貢献：特に役に立っている場面を見ることは無かった。取り扱っているのが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

事業での社会貢献：事務職では直接的ではないが、麻薬の密輸の阻止などに貢献できるこ

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会社名	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.fedex.com/jp/
所在地	千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

従業員数	1000名
設立年	1984年
資本金	752百万円
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2372件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(628件)

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(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:強いて言うなら国内路線が少ないところでしょうか。強みはコスト... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員事業の強み:北海道民の人に愛されているみたいだが、まだまだ日本での知名度... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
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