回答者別の社員口コミ（フェデラルエクスプレスジャパン合同会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | オペレーションサポートエージェントシニア/グランドオペレーション/シニアエージェント | 在籍期間 | 在籍16～20年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | オペレーションサポートエージェントシニア/グランドオペレーション/シニアエージェント |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍16～20年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 650万円 | 40万円 | 40万円 | 90万円 |
| 年収 | 650万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 40万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の回答者別口コミ （53人）
- 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答：2022年09月11日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答：2016年03月06日
- AM OPS / 無し / 一般職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答：2024年04月07日
- カスタマーサービス部 / カスタマーサービス 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
4.5
最新の回答：2020年11月04日
- オペレーションエージェント 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答：2024年01月05日
- スペシャリスト 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年02月08日
- カスタマーサービス / カスタマーサービス 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年06月23日
- カスタマーサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
4.2
最新の回答：2020年08月09日
- カスタマーサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
4.5
最新の回答：2022年08月15日
- ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答：2023年02月09日
フェデラルエクスプレスジャパン合同会社のカテゴリ別口コミ（333件）
会社の評判・口コミ ライトハウス
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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の評判・口コミ
30代 / 男性 / オペレーションサポートエージェントシニア / 現職（回答時）(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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