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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスのカテゴリ別口コミ（11件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの回答者別口コミ（4件）

  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年04月10日
  • 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7 最新の回答：2024年03月10日
  • フォークリフトオペレーター 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.4 最新の回答：2022年03月23日
  • フォークリフトオペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.8 最新の回答：2021年06月07日
回答者一覧を見る（4件）

株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの職種別口コミ（11件）

販売・サービス系（5件）
（ファッション、フード、小売 他）
運輸・物流・設備系（6件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（11件）

株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年04月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年04月10日
福利厚生:
住宅補助は少ないながらもある。オフィス内にはウォーターサーバーが設置されている。

オフィス環境:
東京貨物ターミナル駅構内に会社があるため、コンビニ等は近くにない。休憩室は畳敷きの部屋があり寝転ぶことができる。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月07日

回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2021年06月07日
勤務時間・休日休暇:
休日は月に9回で固定。そのため年間休日は108日だが、祝日は繁忙期の有無に関わらず指定されるため月によっては大きく偏りが生じる。これだけならまだ良いが、人手不足なのか休日出勤が月1回前後あるため、実際の休日数は2桁になる。

多様な働き方支援:
業種の関係上リモートワークは不可能。繁忙期等で列車が少ない時は早帰り出来ることもあるが非常にまれ。副業は就業規則に書かれているため基本的に不可。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年04月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年04月10日
企業カルチャー・社風:
自身で新たな仕事に挑戦する機会はなく、上層部から挑戦するように促される。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは仲いい人同士のみで行われ、特定の人同士でしか交流がないと感じる。よそ者には非常に厳しく感じるのではないか。管理職はいつも忙しそうにしており、少し話しかけづらい印象である。

ダイバーシティ・多様性:
外国人で従事するのは厳しいと思う。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年04月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年04月10日
女性の働きやすさ:
完全に男性社会であるため、よほどの忍耐力と体力がなければ、仕事を続けていくには厳しいと思う。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月07日

回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2021年06月07日
成長・キャリア開発:
入社直後は3ヶ月前後、訓練という形で研修を行い、その後現場に出るが、人手不足なのかは分からないが現場での研修が非常に短く、分かりきる前に1人での仕事をしなければならないことがある。

働きがい:
基本的には指示通りに運送するだけなので、自分の意思や選択が活きることは非常に少ない。与えられた仕事をそのまましっかりこなすタイプの人であれば向いていると感じるが、自分はそうではないのであまり働きがいを感じなかった。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2024年03月10日
事業の強み:
廃コンテナ販売等もやっていますが、業務受託会社のため新規事業は中々見込めません。なお他社は不動産事業などしている場合もあります。

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株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年04月10日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年04月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給（総額） 21万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 87万円
給与制度:
中途採用であっても、給与は貰える方だと思う。

評価制度:
完全に実力主義だと感じる。評価方法についてはどの様なプロセスが取られているかはわからないが、作業を見て上層部が判断しているのだと思う。

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