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回答者別の社員口コミ(アマゾンジャパン合同会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】今世界で注目の、成長し続ける企業。このような
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:とにかく成長し続ける、成長が止まらない、本当に面白い会社。日本に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
教育・研修:バックオフィス系では、基本的に即戦力を選りすぐって採用している状況の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年02月04日
会社の安定性:成長があまりにも早く、人材がそれに追いついてきていない。特に物流部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:FCの現場と協力して進める仕事が多かったため、シフト勤務の現
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:休日もPCを開ける日はしばしばあったが、基本自分の時間に合わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:最初についたジョブレベルから次のレベルへプロモーションされるには、複数
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
仕事内容:物流とITを融合するような仕事で、まず物流の世界が全くの初めてだったた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:残業は、業務が多く必然的にそうなってしまう感じ。ただ、在宅も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
働きがい:常に新たな学びやチャレンジが広がっており、また自分自身で動ける範囲や裁
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4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:優秀な人材が集うため、文化や仕事に仕方が合わないひとは、思ったよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:成長し続け常にひとが足りないような状況なので、一人頭にかかってくる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:宿泊施設やジムなどは、アウトソースのベネフィットステーションがあるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業理念の浸透:「世界一お客様を大切にする企業」ーたったこれだけの企業理念に、ア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長・キャリア開発:逆に、アマゾン独特の仕事の仕方や文化(チームワークより個人主
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長・キャリア開発:とにかく選ばれた優秀な人たちがおおく集まってくるので、今まで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:中途採用、即戦力というのが前提であり、しかも競争を勝ち抜いてきた人材
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:OLPを浸透させるような研修やWorkshopは、入社してから何度も
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4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
多様な働き方支援:仕事のしかたは大変柔軟性があり、家族事情などで在宅勤務をするこ
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4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:OLP(私達のリーダーシップ原則)がすべての行動規範・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の働きやすさ:バックオフィスの人たちは特にないと思われるが、現場勤務の方たち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の働きやすさ:外資ということもあって、男女による役割や仕事内容の違いは一切な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:オフィス環境というより利便性だが、当然のことながらいわゆる倉庫街に
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4.1
口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:巨大倉庫(FC)内部にあるオフィスエリアだが、スペースは広々として
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:とにかく頭のいい人が多く、誰もが自分の考えや提案をしっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:職人気質の個人集団というべきか、基本、プロ意識を持って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
社長の手腕:グローバルのCEOは有名なカリスマ経営者で、やはり彼の話すことはみん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
教育・研修:自らすすんで関係者へと話していける積極性があれば、大抵の人は必ず話を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:新しい考え、Innovationは奨励され、手を上げて提案をすることを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:Ownershipを持って全て自分で仕事を進めていくので、当然その中で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:一人で一連のプロジェクトや取り組みに完全なOwnershipを持って望
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
成長・キャリア開発:即戦力かつ優秀な人材を採用するポリシーがあるので、入社後ある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:年に2,3度、MBO(ManagementBuyout)と呼ばれるセッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
教育・研修:FC内では、アソシエイトからアシスタント、マネージャーへと、社員が現
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月28日
女性の働きやすさ:私が男性ということもあるが、女性の観点から出ないと判断は難しい
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アマゾンジャパン合同会社の回答者別口コミ (847人)

  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 物流管理 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年06月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月20日
  • 品質管理 / l3 / 輸送管理本部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年11月16日
  • 人事部 / マネージャー / 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年07月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年07月09日
  • サイトメンテナンスシニアテクニシャン 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年11月16日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • クリエイティブ 派遣社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.6
最新の回答:2021年09月30日
  • コールセンター 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年04月14日
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