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協同運輸株式会社の口コミ一覧ページです。協同運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを25件掲載中。エンゲージ会社の評判は、協同運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:
アットホームで皆んな仲が良い。コミュニケーションが取れる人は楽しいと思う。一匹狼的な人でもやってはいける。
初めていく場所等は先輩が丁寧に教えてくれる。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲が良い。

ダイバーシティ・多様性:
女性はほとんどいない。今のところ外国人も在籍した事がない。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	5万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給制度の説明がなく、働けば働いただけ稼げるよう。賞与は今の所無し。日

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	26万円	0万円	0万円

年収	320万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給料はあがらない。日給月給制だが働けば働くほど日給が下がり損をする。賞

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月12日

勤務時間・休日休暇:休みはしっかりあります。基本的に土日祝日休み。第一土曜日だけ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

福利厚生:社会保険完備程度。保健組合の保養所。お中元・お歳暮のお裾分け。オフィス

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:朝は早いが、夕方には上がれる。幹部になればなるほど、朝早く、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月12日

福利厚生:福利厚生など存在しません（社会保険、厚生年金はあります）厚生年金を多く

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	5万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:日給月給なので、毎月の給料額が安定しない。土曜日とか積極的に出勤しない

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月05日

福利厚生:住宅補助・通勤手当あり寮と退職金は無しオフィス環境:基本的には点呼時に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

働きがい：会社の人達みんなが、親切、丁寧に仕事の手順を教えてくれるので、覚えるの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料があやふやすぎる。社風や仕事内容はギャップは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:初めはドライバーだからと構えていたが、中に入って

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月12日

女性の働きやすさ:女性は力仕事なので無理だと思う。力仕事ができれば他の社員は優し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

成長・キャリア開発：さまざまな納品場所でさまざまな納品方法、納品先で納品方法が違

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

女性の働きやすさ：女性は事務職のみなので、他男性社員からの気遣いにより働きやすい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

給与水準：重労働の割に給料が安い。運送業界全体に言える事だと思うが社会貢献度はけ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

オフィス環境：自由な社風の為、休憩等は自己管理で取れる。一日の就業時間内の業務ス

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

勤務時間・休日休暇：仕事量、個人の能力の偏りがある為、個人しか出来ない仕事がある

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

勤務時間・休日休暇：事務方の遅刻、早退、有給取得は社員同士の相談により取得出来る

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月05日

女性の働きやすさ:女性は事務所にしかいなので、働きず

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

女性の働きやすさ：女性が事務方のみなので、着替え、トイレ等の施設が男性と共有され

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

企業文化・社風・組織体制：自由な社風なので、自己都合の早退、遅刻で注意を受けるこ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

オフィス環境：スケジュール等が自己管理出来る為、優先順位を自身で判断できなければ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

働きがい：多少の力仕事なので、慣れるまで少し大変かも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

会社の安定性：食品の原料を扱っているので安定

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	協同運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://kyodo-u.jp/index.html
所在地	東京都足立区西伊興１−２−１５

従業員数	30名
設立年	1973年
資本金	26百万円
代表者	鳥ノ海学
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

協同運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（25件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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