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回答者別の社員口コミ(株式会社トレードトラスト)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】人材を募集はしているらしいで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の働きやすさ:女性には優しいかもしれないです。ただ運転手からすると基本的な話
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】実感は余りない。ただ運んで納品す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】商品の型番と箱のサイズを大体分かるよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:時間指定のわりに件数は多く、最初の検品、積み込みで時間を迫られ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【仕事の厳しさ】過去と比較され、前はこうだったと言われてしまう。気にす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:週一の休みなのでバランスは取りづらい。労働量と身体の健康管理は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】していない。求人もかけてはいるみたい
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口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新卒は取らないというか、楽をしたいからか経験
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口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】経験者という感覚を無くして、全てをゼロから教
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口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】楽観的な人がいいと思う。結構ご
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口コミ投稿日:2018年10月25日
成長性・将来性:短略化しない作業内容だから事務所も作業員も負担がかかり、休み返上
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口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】無い。誰がどの部署なのかさえ分からない。年に一度の
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口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】ほぼ無い。ただお客様にありがとうと言われた時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ほぼ無い。新人の頃はある程度はある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:会社に着いたら伝票をルートごとに並び替え、検品、積み込み、点呼。時間指
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:みなし残業ありきの給与。責任が半端なく、検品、伝票整理、時間などを考え
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口コミ投稿日:2018年10月17日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】少しの失敗が色んなところに影響があるの
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口コミ投稿日:2018年10月17日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】結果的に個人作業なので、ある程度やると
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口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:長年働いている方々が多い。内容がわかれば大抵は楽に仕事をこなしてい
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口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】結構途中入社では隊員同士は協力的
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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長性・将来性:初任給の低さから配送業は辛い立場ですから、将来的なものはあまり期
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口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】点呼時、腰が痛いや睡眠不足はほぼほぼ無視
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口コミ投稿日:2018年10月17日
オフィス環境:口下手な人間は、嫌われる一方で話すことが苦手な人間には近寄ってこな
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口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:あまりない。基本は週1日の休みですが、睡眠時間を優先にした時、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:睡眠時間や休憩やお客様の要望が、かなりキツイ。睡眠時間は一人あ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】お客様の要望に応えられる状況が出来ていないため、時間指
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】結果的に何が正しいのか分からない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:働き方もなにも、九割方運転手の責任が付いてくる。だから事務か上
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口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:調整というより、バランスがない。新人の時は仕事を覚えるために少
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