企業文化・社風・組織体制:残業がとても多い。実習生に甘く社員のことはどうでもいい感じこ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.6
大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７－４８４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.9
愛知県刈谷市新栄町２丁目３８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業が多いが、コンプラアンスの関係上、残業がつけることができ...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送・倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの改善点:上場企業の子会社の割には、業績・部門計画が未達成でも目に見え...
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2.9
埼玉県越谷市花田１丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー
企業カルチャー・社風:和気藹々としていて学校の様な雰囲気で若い人も多いのでそういう...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:元がNECの子会社だったため、古くからいる従業員はよくも悪く...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:怒鳴る先輩がたくさんいます。ミスをしてしまったあと叱られるの...
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3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東京本社勤務ですが、幅広い対応が求められるため手を挙げればた...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に温和で親身になって頂ける方が多い。...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔からの風潮が強く残ってるので、若い考えが通じない事があるよ...
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2.8
愛知県春日井市東野町９丁目７－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】自分で仕事の裁量を決めることができるし、...
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株式会社アサヒロジスティックスのカテゴリ別口コミ（7件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社アサヒロジスティックスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ドライバーの社会的地位をあげようと考えてくれてるみたい。
でも速度制限や誤配など厳しいところもある。
組織体制・コミュニケーション:
常駐していないといけない所長がトラックに乗ってるほど人手不足。
相談したくてもなかなか会う機会がないこともおる。
ダイバーシティ・多様性:
女性をとろうとしてる