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日本交通株式会社のカテゴリ別口コミ（1179件）

福利厚生・オフィス環境(178件)企業カルチャー・組織体制(95件)成長・働きがい(241件)事業展望・強み・弱み(129件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(218件)女性の働きやすさ(100件)入社前とのギャップ(62件)年収・給与(156件)

日本交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
448万円240~700万円135人

（平均年齢34.1歳）

回答者の平均年収448万円
回答者の年収範囲240~700万円
回答者数135人

（平均年齢34.1歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		755万円
（平均年齢27.1歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		433万円
（平均年齢35.1歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（156件）

日本交通株式会社の回答者別口コミ（206件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2 最新の回答：2024年04月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5 最新の回答：2024年03月11日
  • タクシー部 / 班長 / 新人研修 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.4 最新の回答：2024年03月08日
  • 本社 / 特になし / ディスパッチャー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
4.8 最新の回答：2024年03月07日
  • タクシー乗務員、ディスパッチャー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年02月25日
回答者一覧を見る（206件）

日本交通株式会社の職種別口コミ（1179件）

営業系（45件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（57件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（20件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（11件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（6件）
（電子・回路・機械設計 他）
運輸・物流・設備系（973件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（67件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（1179件）

日本交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月23日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送課/ なし

3.0
口コミ投稿日：2024年02月23日
福利厚生:
退職金、量、住宅補助などはなし、通勤手当は月５万円までその他補助などない。

オフィス環境:
通勤は各営業所仕事柄都心にあるため、通勤は比較的通いやすいと思います。
待機するスペースは少なく車の中で待機している方が多い印象です。

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日本交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月22日

回答者： 男性/ ハイヤードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年01月22日
勤務時間・休日休暇:
基本仕事中心の生活となります。お客さん固定のハイヤー、請負車の仕事であれば、客先のタイミングでの休暇、勤務時間となります。どうしても休みたいときは代わりの運転手を出しないと行けないので営業担当に相談です。スポットハイヤー担当なら自分の都合はある程度効きます。

多様な働き方支援:
副業禁止です。私は使ってませんが、定時に今日は帰るという申請制度が出来ていました。時短、リモートとかは運転の仕事なので概念無し。

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日本交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月25日

回答者： 男性/ ハイヤードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ハイヤー事業部/ ハイヤードライバー

3.7
口コミ投稿日：2022年08月25日
企業カルチャー・社風:
会社が創業されて、長年のおつきあいの会社が多いため、仕事が無くなること、倒産リスクは全くといいほど、ない、といえます。

仕事を進める上で、
相談出来る先輩や、上司、
営業担当の方など、様々なひととのチームワークで仕事が成り立っていますが、みなさん頼りになる、良い方ばかりです。

人間関係で不満に思ったことはほとんどありません。

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日本交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2022年02月19日
女性の働きやすさ:
最近では新卒の4分の1ぐらいは女性が入社しており、女性が増えてることから前より働きやすくなっているとは感じる。とはいえどまだ女性が少ないこと、女性に長く働いてもらいたいことから女性はかなり好待遇を受けているなとは思う(出世とかにおいても男性よりかなり有利)

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日本交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年09月11日

回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2021年09月11日
成長・キャリア開発:
ドライバーとしては運転経験の向上、あとは班長会という新規採用ドライバーの育成チームに参加すれば自分より年上の人に対する教育経験など。
職員入りが難しい現状、会社の売りでもあるEDS(エキスパート・ドライバーズ・サービス)ドライバーになるか、スリースター乗務員になることが一番のキャリアアップ経路だと思われる。

働きがい:
お客様ごとに違うニーズを汲み取った結果としてお褒めの言葉などを頂けること、最後の公共交通インフラとして人助けできること

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日本交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月06日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2024年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
新卒で入社し、本社での営業企画職を希望していた。
入社時には、2～3年乗務員をした後、本社へのキャリアアップという説明があり、新卒乗務員のフレッシュな意見を基にタクシーのサービスを拡大させる狙いがあると伝えられていたが、実態はキャリアアップの明確な規定が存在しておらず、内勤職員に伺っても、乗務員として仕事を頑張ることや班長職と呼ばれる追加業務を行うことがアピールになるとしか伝えられなかった。

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日本交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2022年02月19日
事業の強み:
業界No.1であることから無線数、専用乗り場はピカイチ。他のタクシーより接客も良いと言われており選んでくれるお客様も多く売上を作る上でこのような点はとても強みである。

事業の弱み:
これは会社ではなく業界の弱みではあるが、きたる自動運転が来た時にほとんどの乗務員が必要なくなってしまうこと。

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日本交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月20日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2024年02月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
680万円 48万円 0万円 38万円
年収 680万円
月給（総額） 48万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 38万円
給与制度:
完全インセンティブ。
自分が努力すれば、その分だけ給料として現れるから数字を追い求める人にはおすすめ。ノルマもなく、営業可能エリア内であればどこでも営業できるのでかなり自由が効く。ただし、免許の点数が命であるため、免許が取り消しになってしまうようなことがあれば、給与は一気に下がる。

評価制度:
班長などになりたいと上司に伝えれば、タイミングさえ合えば昇進することは可能。ただしインセンティブが大きいので班長手当もあるが、営業収入が大きいので自己成長させたい人にとってはおすすめ。

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