Item: 宝タクシー第二株式会社
Rating: 2.4
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.5

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:
社風については結構新しいものを取り入れて行く会社かなと思いますいろいろなことがすぐに決まっていくみたいです

組織体制・コミュニケーション:
同じ営業所の方は結構仲が良いような感じですこぢんまりとしているので

ダイバーシティ・多様性:
女性の方も少しいるみたいです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

組織体制・コミュニケーション:出勤時と退勤時ぐらいしか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：社員の意見を聞き、働きやすくしようとは、全く考えていな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】でたらめな勤務状況（強制）、公休であ

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東都観光バス株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:何しろ社長の一言で全てが決まる会社。組織体制・コミュニケー... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

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小田急バス株式会社

2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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神姫バス株式会社

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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京成トランジットバス株式会社

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千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:若い世代が比較的多い。また、おかしな上下関係は無い。仕事でわ... 続きを見る

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会社名	宝タクシー第二株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://takara-t.com/index.html
所在地	愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目7-27

従業員数	126名
設立年	2012年
資本金	9百万円
代表者	笠原猛
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

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