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国土交通省九州地方整備局の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
497万円300~850万円15

(平均年齢34.9歳)

回答者の平均年収497万円
回答者の年収範囲300~850万円
回答者数15

(平均年齢34.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
543万円
(平均年齢38.3歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
300万円
(平均年齢19.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
503万円
(平均年齢35.4歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(16件)
すべての口コミを見る(99件)

国土交通省九州地方整備局の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月19日

回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月19日
福利厚生:
住宅補助や通勤手当ある。退職金も3年ぐらいの勤務だったがもらえた。社宅は勤務地によるが、大体あると思う。安いがあまりきれいではなく、休みの日も隣に職場の人がいるのだと思うと、あまり気が休まらなかった。

オフィス環境:
立地は勤務地による。建物も勤務地によるが、きれいじゃないところが多い。会議室等の共有スペースなどについては特筆することはない、普通。

国土交通省九州地方整備局の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月11日

回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
勤務時間・休日休暇:
残業を少なくしようという動きは見えるが、仕事量に追いついていない。休暇に関しては、災害時や緊急時でなければ、申請すれば基本的に通る。

多様な働き方支援:
コロナ禍からリモートワークや時短勤務は可能。副業は公務員なのでもちろん不可。

国土交通省九州地方整備局の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月12日

回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月12日
企業カルチャー・社風:
公務員なだけあり、とても堅実です。
前例のないことはめちゃくちゃ根拠が求められますし、前例があれば前に習えをすることが多いです。
ここは、人によって合う合わないがあるかとおもいます。

組織体制・コミュニケーション:
職員はおおらかな方が多くとても働きやすい印象です。
みなさん優しく仕事を教えてくれます。怒鳴っている人は見たことがなく、なごやかな空気が流れています。

ダイバーシティ・多様性:
特にないと思われます。

国土交通省九州地方整備局の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月11日

回答者: 男性/ 国家公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
女性の働きやすさ:
女性の管理者からたくさんいるし、休暇も男女変わらず普通に取れると思う。

国土交通省九州地方整備局の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月16日

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 道路部

1.8
口コミ投稿日:2023年08月16日
成長・キャリア開発:
資格を取得しても給与には全く反映されない。自己満足の世界で取得する職員は存在する。受験費用などを含め、手当てなどは一切ない。研修は複数あるが、個人的にはもっと有効なやり方があると思う。

働きがい:
災害発生時には、緊急対応を行うこともあり、大変ではあるが、地域の方々から感謝されることもあり、そんな時が1番やりがいを感じるときである。

国土交通省九州地方整備局の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月14日

回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
残業時間が多すぎてそこにギャップがありました。いつか回ってくることだったので、若い時に体験できてよかったです。決断材料にはなりました。

国土交通省九州地方整備局の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月30日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月30日
事業の強み:
国の機関として、事業は無くならないのが強みでしょうが、作るだけでは無く、管理を踏まえた作り方、発想の転換が必要。

事業の弱み:
中央からの事業指示をそのまま実施するのでは無く、地域に沿った形にすることが重要。

事業展望:
作るだけの行政から維持管理をどうするかの転換点に来てる事から、今後も重要な仕事になって行きますし、自動運転などの技術革新にも対応していかなくてはならない。

国土交通省九州地方整備局の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月12日

回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 24万円 2万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
福利厚生は大変充実している。
給与は可もなく不可もなくといった感じです。
ただ、就職できる民間企業のレベルを考えると少し少ないかなと思います。

評価制度:
働きぶりに関係なく評価されているイメージです。
一応、所属長との面談はありますが、どこまで反映されているのか謎です。
そもそも良い評価をもらえる割合が決まっているので、順番に良い評価が回っているようです。