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株式会社レールテックの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
409万円300~550万円25

(平均年齢27.8歳)

回答者の平均年収409万円
回答者の年収範囲300~550万円
回答者数25

(平均年齢27.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
555万円
(平均年齢35.3歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
378万円
(平均年齢26.2歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
365万円
(平均年齢29.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(21件)
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株式会社レールテックの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月28日

回答者: 男性/ 測定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月28日
福利厚生:
JRグループというだけあり福利厚生はかなり手厚い。特に20代で利用できる家賃補助は7/8の補助とかなり手厚い。
また、育休は男女関係なく取得できる。

オフィス環境:
本社は新大阪駅に近く、オフィスは特に古くはない。

株式会社レールテックの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月19日

回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 軌道/ リーダー

3.4
口コミ投稿日:2024年01月19日
勤務時間・休日休暇:
基本的に現場職の社員は夜勤が月に12回が平均的にあります。勤務形態的には日勤の後に夜勤に連続的に入り、中には夜勤の谷間に5時間ほどの残業を挟んだ後にまたそのまま夜勤に入ると言ったシフトの形態が多めです。そのようなシフトの給料であれば生活に苦はないほどの給料は貰えるが、たまに日勤しか無い月の業務が当てられた際はかなり月の給料が下がってしまう時があります。したがって月によって給料の平均にかなりばらつきがある為月によって生活体系を変えなければいけないほどこんなんな時が有りました。
休日に関しては特休と公休が土日分と祝日分が月に割り振り当てられ、大体土日に休みになることはまず無いと言ってもいいでしょう。しかも、特休の夜に夜勤があるので、実質特休は夜勤前の仮眠に当てないといけないため、休みというより夜勤前の準備といったほうが捉え方としては正しいのかもしれません。

多様な働き方支援:
関節部門のみフレックス制度あり、現場社員はフレックス制度は無しです。

株式会社レールテックの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月09日

回答者: 男性/ 測定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:
風通しは良いですし、挑戦する機会もあります

組織体制・コミュニケーション:
組織間は内勤であれば多いように感じますが、現場職ではほとんどありません。

ダイバーシティ・多様性:
男女関係なく入社しますが、現場職のため女性の離職率は高いです。

株式会社レールテックの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月08日

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月08日
女性の働きやすさ:
全社的には男性社員が多いが、この数年は女性社員も多く入社しているので、女性社員が活躍して姿を見かける機会が増えた。
またフレックス制度があるので、ある程度出退勤する時間が自由なので、是非活用するのをおすすめする。
将来、結婚して家庭を持ったり、子どもがほしいと考えているのであれば、かなり融通がきくのでおすすめである。

株式会社レールテックの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月01日

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 調査監理センター

3.4
口コミ投稿日:2022年02月01日
成長・キャリア開発:
鉄道が好きな方にとっては天職かもしれないです。

働きがい:
自分は特に働きがいを感じたことはないです。
休日が多いので自分の時間を活かせるかと思います。
しかし夜勤や休日出勤が多い為経験年数が増えるにつれて自分の時間も少なくなってくるとおもいます。

株式会社レールテックの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月26日

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 調査監理センター

3.4
口コミ投稿日:2023年03月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:
基本土日祝休みと聞いていましたが、そんなことなかったです。
夜勤があることは聞いていましたが、朝9時から次の日の朝6時まで通しで働かなければいけないことを知らなかった為最初はかなりきつかったです。
責任の割に、手当がかなり少ないです。

株式会社レールテックの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月21日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月21日
事業の強み:
鉄道施設のメンテナンスというニッチな生業であり、新規参入がほぼないためブルーオーシャンであることは間違いない。一方で事業拡大していくためには、他社でいかせる技術力が必要だが大型保線機械を使ったメンテナンス技術など通用する技術も有している。

事業の弱み:
あくまでJR西日本のグループ会社であり主要ポストはJR西日本出身者が占める。プロパー社員がその責を負うだけの力量を身につけるにはまだ時間がかかるだろうとおもわれる。

事業展望:
コロナ禍で鉄道利用の需要減が見込まれるものの大都市圏をはじめとした大量輸送手段としてこれに代わるものはない。そのため、仕事自体がなくなることはないと思われる。また他業種に比べてAI化機械化の速度は遅く追随する形で少しずつ導入されていくだろう、そのためある意味では安定的な雇用が確保されているとも言える。

株式会社レールテックの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月08日

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 27万円 5万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
近年、ベースアップに力を入れている。
またコロナ禍でもボーナスが、かなりもらえるので、そこは非常に助かった。
私が辞める前はある程度コロナが治まったこともあり5ヶ月以上はあった。

評価制度:
基準は一応あるものの、各職場によって違う。何故かはわからない。