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株式会社レールテックの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月21日
事業の強み:
鉄道施設のメンテナンスというニッチな生業であり、新規参入がほぼないためブルーオーシャンであることは間違いない。一方で事業拡大していくためには、他社でいかせる技術力が必要だが大型保線機械を使ったメンテナンス技術など通用する技術も有している。

事業の弱み:
あくまでJR西日本のグループ会社であり主要ポストはJR西日本出身者が占める。プロパー社員がその責を負うだけの力量を身につけるにはまだ時間がかかるだろうとおもわれる。

事業展望:
コロナ禍で鉄道利用の需要減が見込まれるものの大都市圏をはじめとした大量輸送手段としてこれに代わるものはない。そのため、仕事自体がなくなることはないと思われる。また他業種に比べてAI化機械化の速度は遅く追随する形で少しずつ導入されていくだろう、そのためある意味では安定的な雇用が確保されているとも言える。

回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月26日
事業の強み:今後も他社の仕事や地方自治体の仕事を行っていくと思うが、もう少し増や
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 現場職

3.4
口コミ投稿日:2022年10月02日
事業の強み:鉄道がなくならない限り続いていくと思う。なにせ、鉄道インフラの根本と
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年03月22日
事業の強み:JR100%と出資の子会社なので社会的信用度は高いと思います。鉄道関
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回答者: 男性/ 工事監理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工事部/ 技術主任

4.4
口コミ投稿日:2023年02月23日
事業の強み:鉄道技術に精通している。事業の弱み:競争力が少ない。事業展望:幅広く
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 調査監理センター

3.4
口コミ投稿日:2023年03月26日
事業の強み:安定していると思います。事業の弱み:面白くない。人も面白くない人が多
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回答者: 男性/ 測定/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月09日
事業の強み:法律で決められた検査業務も行っていますので、倒産する可能性は低いよう
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 調査監理センター

3.4
口コミ投稿日:2022年02月01日
事業の強み:潰れることはまずないと思います。事業の弱み:仕事内容の割に給与がかな
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
事業の強み:鉄道を利用する人が減っても、なくてはならない事業をおこなっているので
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月28日
事業の強み:JR子会社で線路の保守を行っているので、鉄道インフラがなくならない限
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回答者: 男性/ 作業責任者/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 構造物維持管理部/ 社員

4.3
口コミ投稿日:2020年11月24日
事業の強み:電車がある限り無くならない仕事ですそのほかにも、jrのコンサルティン
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回答者: 男性/ 技術係/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
事業の強み:仕事上、つぶれることがほぼ無い会社だと思いますので、安定して仕事は今
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回答者: 男性/ m2/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年10月06日
事業の強み:今後なくならない業種事業の弱み:土日祝日にも出勤がある。事業展望:鉄
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