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回答なし

回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
企業カルチャー・社風:
英国本社からの完全縦割り指揮系統。外資系というより外国企業そのもの。

組織体制・コミュニケーション:
日本の会社組織が縮小傾向にあるので、ある意味個々の縦割り業務に集中していてコミュニケーションは疎になりがちです。

ダイバーシティ・多様性:
日本人社員は多様性があるとは言えないが、ダイバーシティを受け入れる会社風土は100%あり、定期的にダイバーシティのオンライントレーニングが実施される。

回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
事業の強み:社会には必要な交通インフラ。事業の弱み:世界情勢、政治的断絶、経済制
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制(空港業務を除く)、有給年25日、祝祭日に加え
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1800万円 100万円 0万円 600万円
年収 1800万円
月給(総額) 100万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 600万円
給与制度:外国企業の割には給与制度は日本的な勤続年数による部分が大きい。評価制度
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
福利厚生:退職金、住宅手当、家族手当、財形、年金積立等あり。健康保険組合がその他
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:航空貨物事業の弱み:コロナに弱い事業展望:3年
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
成長・キャリア開発:キャリア成長はほぼないに等しい働きがい:なかなか経験できない
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】まず、英語が理解、話せることが要求される。私はその他に
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
成長・キャリア開発:トレーニング制度は充実しています。働きがい:世界と繋がる感覚
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
勤務時間・休日休暇:仕事でロンドンなどに行った後は、1日休みがもらえるが、それを
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
仕事内容:航空会社だから、客室乗務員、営業マン、メカニック、空港勤務、予約発券、
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1300万円 600万円 400万円 300万円
年収 1300万円
月給(総額) 600万円
残業代(月) 400万円
賞与(年) 300万円
給与制度:賞与は0円と決定された評価制度:年
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
福利厚生:無料航空券などオフィス環境:オフ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:逆に年次有給休暇は、その年内に取得するのが基本ですので、「繰
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
働きがい:【仕事のやりがい】自分でやりがいを見つければ良い。私は、困っているお客
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
多様な働き方支援:仕事ができることより、人間関係で人事考察が左右される。だから、
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ マネージャー

4.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
女性の働きやすさ:航空業界は女性が多く働く職場で、もちろん女性にとって働きやすい
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
オフィス環境:気になる点になるかは不明だが、シフトで動いているので固定のデスクは
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
多様な働き方支援:他の人と休日を取りたい希望が重なると、上司と仲が良いほうが優先
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
女性の働きやすさ:意地が悪い人が多くいる。自分の身は自分で守ることができる人にし
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
オフィス環境:自社航空券がID90で買えて、海外旅行しやすい。有給休暇も初年度か
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
勤務時間・休日休暇:サービス残業しないと、出世できない。仕事を押し付けられること
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月17日
女性の働きやすさ:人間関係を最小限にして割り切れば、働きやすい。休暇が多いし、海
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇は確保さえており会社は年内に取得すべく協力してく
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
オフィス環境:仕事に必要なハードは備わっている。また業務がスムーズに遂行出来るよ
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ スーパーバイザー

3.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
女性の働きやすさ:女性進出しや
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