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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月15日
勤務時間・休日休暇:
基本的に夜行便(夜出て2日後の午前中に帰庫)で、道路状況等によっては帰庫が昼になるのはザラにある。昼に会社に帰ってきて、その日の夜は運行に入らなくても1日休みカウントされる。
プライベートを充実させる時間は無い。

多様な働き方支援:
副業可だが、運行の予定は分かっても1週間先までのため、副業の予定は非常にたてづらい。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 19万円 13万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 13万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給なし。賞与なし。退職金なし。基本給は高くは無いが、支給額の中で残業
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 12万円 0万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円
賞与:年一回支給ですが、ここ数年出ていません。12月初旬ごろにオーナーからリンゴ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
企業カルチャー・社風:人の入れ替わりが多い。仕事を覚えてしまえば、新人でも早く馴
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
成長・キャリア開発:運転手という職業自体、できるようになってしまえば、更なるステ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 12万円 0万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:役職なし。毎年6月に昇給があるが、ほぼ上がらない。事故等起こさなけれ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月15日
福利厚生:退職金なし寮あり住宅補助なしオフィス環境:寮の1階が休憩室になっている
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所

2.5
口コミ投稿日:2020年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 42万円 --万円 10万円
年収 480万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 10万円
給与制度:一時金賞与についてお答えします。賞与は年1回12月査定方式で0から25
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所

2.5
口コミ投稿日:2020年09月12日
福利厚生:寮はありますが退職金、住宅補助、財形貯蓄、社員持株会などはありません。
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年11月21日
福利厚生:ほぼ何もなし。オフィス環境:オフィスエリア(とは言えプレハブであるが)
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所

2.5
口コミ投稿日:2020年09月12日
勤務時間・休日休暇:コロナで現在は仕事が少なくなっております。よって休日は非常に
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行

2.9
口コミ投稿日:2022年11月09日
企業カルチャー・社風:運転技術・年齢・学歴関係なく完全な年功序列です。組織体制・
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
勤務時間・休日休暇:休暇申請をすれば、希望の日に休みは取れる。様々な調整によって
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所

2.5
口コミ投稿日:2020年09月12日
事業の強み:残念ですがありません。事業の弱み:慢性的な ドライバー 不足ですね。
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行

2.9
口コミ投稿日:2022年11月09日
福利厚生:寮のみオフィス環境:現在(令和4年)は引っ越ししたみたいですが以前の船
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月20日
福利厚生:退職金なし、住宅補助なし、寮は相部屋、通勤手当は出ます。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
女性の働きやすさ:女性であっても業務内容や給与条件は同じ。しかし、やはり40〜6
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.6
口コミ投稿日:2021年12月13日
成長・キャリア開発:毎日の安全運転を継続する事が最大のミッション毎月、教育がある
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
福利厚生:寮はあるが、共同。個室とは名ばかり。気が休まらないオフィス環境:通勤は
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.6
口コミ投稿日:2021年12月13日
福利厚生:なしオフィス環境:本社には、駐車スペースあり事務所、仮眠室、シャワー完
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2024年01月02日
福利厚生:共同生活の寮有り。無料の仮眠所は既に廃止。オフィス環境:建物は新しくて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月24日
事業の強み:多くの路線を運行している事業の弱み:運転マナーの悪
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
企業文化・社風・組織体制:変な縦社会の為に他社で能力を振るって来た人には疑問が湧
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が下がりました。新人も、ベテランも給料がほぼ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.6
口コミ投稿日:2021年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 42万円 14万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 14万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は低いが、残業代で月額40万評価
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:運転が好きで気楽に働きたい人には良い。夜行がメイ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月24日
組織体制・コミュニケーション:事務所の人は基本的に相談にはのらない人間関係はあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
企業文化・社風・組織体制:資金力があるので給料面では安心。労務には大手なみの厳格
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月24日
成長・キャリア開発:免許取得支援制度がある3年以上勤めれば返
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年03月15日
成長・キャリア開発:時期によるが、大型二種免許取得制度があるため、未経験でも可能
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
事業の強み:格安の長距離路線がメインなので、需要が無くなるこ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所

2.5
口コミ投稿日:2020年09月12日
女性の働きやすさ:内勤者以外は働きやすい環境には
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2024年01月02日
女性の働きやすさ:老若男女問わず免許さえあ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月25日
福利厚生:通勤手当あり。他は特
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社営業所

3.6
口コミ投稿日:2021年12月13日
女性の働きやすさ:風通しがよいので、
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